19款君越實(shí)測(cè)油耗
動(dòng)力方面,這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kw,最大扭矩350 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。
值得一提的是,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),是通用汽車第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)的代表作。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),同時(shí),還采用了單缸優(yōu)化理念。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用Tripower可變氣門管理技術(shù)、ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)、電動(dòng)排氣門渦輪增壓器、智能主動(dòng)電控碳罐泵等。由于先進(jìn)的技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提高了自身的動(dòng)力性能,還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
新君越搭載9速HYDRA-MATIC智能變速箱,與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。值得一提的是,這款變速箱的速比范圍和密集合理的傳動(dòng)比分配,可以讓動(dòng)力系統(tǒng)獲得最佳平衡。
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