如果你想省事，可以找一家精細的洗燙店花錢。畢竟，發(fā)動機艙不會不需要那么頻繁清洗，價格相對貴但不離譜。我個人的經(jīng)驗是，買車后，每年在一個頻段內自己清洗擦拭，也會有不錯的效果。正常情況下，1978年的機艙可以達到現(xiàn)在還沒有的機艙的標準已經(jīng)三年沒打掃了。事實上，它可以不要被認為是骯臟的。最多就是灰塵污垢。因此，我也建議你不要不用太在意發(fā)動機艙有多干凈，只要能看過去就行，因為很容易臟。發(fā)動機艙清洗大多是因為長期漏油，導致發(fā)動機、變速箱甚至整個發(fā)動機艙的油泥堆積。這種情況下，一打靴套又黑又油膩，不清洗看著就不舒服。如果你不t沒有工具和清潔劑，它很難徹底改變這種局面。它與其折騰，不如找個專業(yè)的人來做。如果它不是污泥，而是灰塵和污漬，它它也很容易清洗。一把水槍，一塊抹布，幾個塑料袋(保鮮膜)，自己就能搞定。說到這里，我覺得很多二手車商清洗車廂內飾的專業(yè)程度完全可以和精洗店媲美。很多三到五年的二手車都是锃亮的，車廂也比新車干凈(新車一般存放三個月甚至更久，所以一定程度上是有灰塵的)。但是，畢竟人家是做商品的，都是為了賣高價，所以愿意為此買單。如果只是自己做簡單的清潔，還需要注意一些事項：

1.熄火后，要等發(fā)動機冷卻后再做準備。發(fā)動機一直在高溫下工作，小心燙傷。如果是渦輪增壓車，熄火瞬間還有電控系統(tǒng)在工作，比如機油泵，冷卻風扇等。也就是說有些電路還是通電的。靜置半小時以上或清洗后再使用汽車。

2.保護電路、電機、電源和接線，防止?jié)B水造成潛在短路。目前有些混動車型不適合水浸和噴洗，我不我認為沒有必要。

3.準備工作做好之后，怎么洗都是自由發(fā)揮。就像洗抽油煙機一樣，如果可以的話是一件費時費力的工作不要做兩次、兩次或三次。(只要水槍不用于指向發(fā)動機線圈、電機和上述電路)

4.清洗后用干毛巾擦干凈，去掉保護，哪里臟就擦哪里，剩下的認真做，直到你覺得滿意為止。

5.開始生火，唐t關閉發(fā)動機艙蓋，在機艙內找一個陽光充足的位置停車(如果可能的話，找一個緩坡倒上去或者弄一個磚墊到后輪上，這樣車頭可以稍微向下傾斜，以盡快排出機艙其他部位的積水)。這樣通過發(fā)動機散熱，陽光直射，發(fā)動機艙蓋通風，車頭淹水，會保持十五到二十分鐘。以上，它這是一種自我清潔的方法。前提是有如果電路和線路沒有被弄濕，沒什么可擔心的。對于一些老爺車，也最好先檢查線路再決定是否用水，因為一些老化或維修過的線路和線路可能會暴露出來。例如，如果主題問自己如何清潔它，我我來分享一下我的個人經(jīng)歷。但說實話，發(fā)動機艙只要不是漏油、漏油導致的臟就不臟。它如果有問題，每三年洗一次就可以了。的情感，它如果有問題，每五年或六年洗一次就可以了。這不是感情用事，但它這只是促進了汽車售后市場的快速消費。