大多數(shù)情況下，動(dòng)平衡是四輪保養(yǎng)項(xiàng)目之一。更換或修理輪胎時(shí)，基本上都需要?jiǎng)悠胶狻Ｄ敲磩?dòng)平衡的原理和作用是什么呢？

輪胎動(dòng)平衡的原理主要是通過(guò)動(dòng)平衡機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

首先，啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)。由于輪胎中不平衡參數(shù)的存在，在輪胎各個(gè)方向上施加在壓電傳感器上的離心力被轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。

通過(guò)對(duì)信號(hào)的連續(xù)測(cè)量，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析，計(jì)算出不平衡量的大小和參數(shù)的最小位置，并顯示在顯示系統(tǒng)上。

最后通過(guò)手動(dòng)或輔助裝置在相應(yīng)位置添加或去除砝碼，達(dá)到動(dòng)平衡的目的。

車(chē)輪平衡可分為動(dòng)平衡和靜平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車(chē)輪晃動(dòng)，使輪胎波浪式磨損。靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)，經(jīng)常導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)平點(diǎn)。

因此，定期檢查平衡不僅可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，還可以提高汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)、失控而引發(fā)的交通事故。

那這都是關(guān)于動(dòng)平衡的原理和作用。