過(guò)去，中國(guó)汽車(chē)改裝率比較低，改裝汽車(chē)市場(chǎng)不夠成熟，起步比較晚，主要消費(fèi)群體比較年輕。修改內(nèi)容多為音響、燈光、室內(nèi)裝修等。修改率應(yīng)小于4%。不像歐美日，改裝應(yīng)該在70%80%左右，動(dòng)力和操控性可以在內(nèi)容上進(jìn)行改裝。但基于安全和財(cái)產(chǎn)保障，我國(guó)沒(méi)有資格或個(gè)人私自改裝，所以不贊成，在這方面有嚴(yán)格限制。有條件的改裝企業(yè)可以改裝一些特種車(chē)輛和參賽車(chē)輛，滿(mǎn)足一些特定的環(huán)保需求。

隨著時(shí)間的推移，中國(guó)的汽車(chē)改裝市場(chǎng)逐漸成熟，從仿制改裝到自主改裝。具有改裝資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)改裝企業(yè)可以進(jìn)行懸架系統(tǒng)、車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)部設(shè)備等的機(jī)械改裝。去見(jiàn)一些人的偏好。主要消費(fèi)群體是80-90后的年輕人。改裝主要突出獨(dú)特風(fēng)格，未來(lái)會(huì)向個(gè)性化、舒適化方向發(fā)展。

車(chē)輛在三包有效期內(nèi)，改裝車(chē)輛不被汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)可的，應(yīng)當(dāng)提出合理索賠。所以私家車(chē)主，尤其是相對(duì)保守的車(chē)主，改裝相對(duì)較少。

基于以上原因，高中和大學(xué)畢業(yè)生在做汽車(chē)改裝的時(shí)候，對(duì)汽車(chē)有基本的了解。目前自己養(yǎng)活自己，活下去，沒(méi)什么問(wèn)題。如果你想達(dá)到更高的水平，實(shí)現(xiàn)你的事業(yè)，你最好采納專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn)。青春再也回不來(lái)了，找不到自己的位置。有時(shí)愛(ài)好不不一定能讓你的事業(yè)成真。說(shuō)實(shí)話：你的夢(mèng)想是靠自己實(shí)現(xiàn)的。