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德州 帕薩特新能源最高優(yōu)惠3.4萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2023-02-01 16:56:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 德州優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中型車(chē),根據(jù)德州大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.4萬(wàn)元。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?德州眾馳上汽大眾全國(guó)售全國(guó) 電話:4008197852
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 18.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 20.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 21.41萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 24.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 25.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車(chē)側(cè)給人一種非常莊重的感覺(jué),視覺(jué)效果令人滿意。

  帕薩特新能源內(nèi)飾看上去非常新潮,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wodijiajia說(shuō)道:“雖然車(chē)子的尺寸大,比著老款是加長(zhǎng)了,但是開(kāi)起來(lái)靈活方便,前后獨(dú)立控制的自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)座椅,座椅加熱,ACC自適應(yīng)巡航,胎壓監(jiān)測(cè)等這些成熟的技術(shù)都會(huì)在上面找到,舒適度在線,車(chē)子的性價(jià)比可以說(shuō)是很高的?!?/p>

網(wǎng)友@howwhatifwhy說(shuō)道:“最讓我喜歡的還是它的外觀吧,前進(jìn)氣格柵看起來(lái)做工非常的精致,前保險(xiǎn)杠下方做了調(diào)整,整體設(shè)計(jì)上讓車(chē)頭顯得更為寬體,更具氣勢(shì)。車(chē)身上的雙腰線計(jì)讓車(chē)身顯得更為立體,整體車(chē)型修長(zhǎng)流線型非常漂亮。車(chē)尾有些圓潤(rùn)但不失年輕,整體外觀也是越看越喜歡。”

網(wǎng)友@doudou20080612說(shuō)道:“座位空間剛剛好,五個(gè)座位的布局井然有序,無(wú)論坐在哪個(gè)座位,都能有足夠的活動(dòng)空間,但第二排的利用率不算太高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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