mini r56用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
R56的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有120馬力和155牛米的最大扭矩。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4250轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩,在6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。
該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。
r56的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有175馬力和240牛米的最大扭矩。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩,它可以持續(xù)到5000轉(zhuǎn)/分。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是5500轉(zhuǎn)/分。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。
r56的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。
多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的接地性能,接地性能提高了車(chē)輪的抓地力。
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