上坡或下坡時(shí)可以用m擋，快速超車時(shí)也可以用m擋。

M擋是很多配備自動擋的車都有的擋位，M擋是手動模式。掛入M檔后，駕駛員可以手動控制變速器升檔和降檔。

一些運(yùn)動車型在方向盤上配備了換擋撥片。切換到手動模式后，駕駛員可以直接使用方向盤上的撥片來升檔或降檔。

有些自動變速器的反應(yīng)比較慢。如果車友需要快速超車，踩下油門后，變速器通常需要在降檔前想一想，這樣的響應(yīng)速度顯然是不行的?？焖俪嚂r(shí)，車友可以切換到手動模式降檔，讓車子的動力在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出來。

在下一些長坡的時(shí)候，如果只靠剎車系統(tǒng)減速，剎車系統(tǒng)過熱失效是非常危險(xiǎn)的。此時(shí)，你可以用手動模式讓變速箱保持在一個(gè)較低的檔位，這樣汽車就可以利用發(fā)動機(jī)制動來減速。

在一些特殊情況下，自動變速器的手動模式非常有用。