寶來助力泵高壓管的作用
【太平洋汽車】助力高壓油管作用是是為轉(zhuǎn)向機(jī)提供助力的,達(dá)到減輕轉(zhuǎn)向阻力的目的。高壓油管專業(yè)上是叫進(jìn)油管,漏油會造成泄壓,就會造成油壓不足,方向就會變重,行駛過程中沒有助力。
寶來助力泵開關(guān)的作用:
1、汽車在轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會感覺到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向;
2、轉(zhuǎn)向信號會通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元,電控單元會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號;
3、電控單元向電動機(jī)控制器發(fā)出動作指令,從而電動機(jī)就會根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩,從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。
一輛行駛里程約19萬km的2009年大眾寶來1.6轎車。用戶反映:該車怠速不穩(wěn),嚴(yán)重時完全無法行駛。檢查分析:維修人員試車發(fā)現(xiàn),該車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)偶爾會抖動一會兒,但故障燈不亮。繼續(xù)觀察發(fā)現(xiàn),有時怠速會升到1400r/min。只有在這種情況下EPC和ESP燈才點(diǎn)亮,此時將加速踏板踩下去發(fā)動機(jī)沒有無反應(yīng)。熄檢測發(fā)動機(jī)控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼T1388-一發(fā)動機(jī)控制單元控制出錯,飛用正常車的發(fā)動機(jī)控制單元做替換試驗,故障依舊。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時觀察數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的扭矩補(bǔ)償隨著轉(zhuǎn)向助力泵的工作與停歇而變化,且怠速也隨之改變。但實(shí)際情況是,車輛一直是靜止的,也沒有人去動方向盤。經(jīng)過一段時間的觀察發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)向助力泵的狀態(tài)數(shù)據(jù)一直在00和1之間快速轉(zhuǎn)換著(圖
1)。如果該位數(shù)據(jù)為0的時間一長,怠速就會突然升高,同時故障燈點(diǎn)亮。分析認(rèn)為,在轉(zhuǎn)向助力泵處于工作狀態(tài)時增加發(fā)動機(jī)的輸出扭矩是正常的,但如果是在空載狀態(tài)下增加扭矩,那么勢必會造成怠速過高。問題出在助力泵的油壓開關(guān)上。
故障排除:更換轉(zhuǎn)向助力泵的油壓開關(guān),故障排除。
相關(guān)資料:2017年7月大眾、奧迪原廠維修信息系統(tǒng)ELSA6.0。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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