PSA 1.8T屬于THP系列EP平臺下的EP8發(fā)動機，是PSA專為中國市場開發(fā)的產(chǎn)品。平臺下的EP6 1.6T和EP8 1.8T是目前的第二代產(chǎn)品，其中EP6 1.6T的第三代系列將在后期上市，而EP8 1.8T的整體動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性都很不錯。

1.關(guān)于THP系列EP平臺引擎THP英語"渦輪高性能增壓高性能發(fā)動機"、PSA和寶馬在2002年共同開發(fā)了王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列增壓直噴發(fā)動機平臺，這是全球第二個量產(chǎn)的增壓直噴發(fā)動機平臺，也是小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機的開創(chuàng)者。后來寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）馬和PSA的技術(shù)合作分道揚鑣。2012年寶馬推出B系列發(fā)動機后，逐漸拋棄了寶馬 1.6T四缸發(fā)動機叫N16。而PSA保留了1.6T平臺繼續(xù)開發(fā)，并根據(jù)中國市場需求開發(fā)了增程式1.8T。

目前EP平臺已經(jīng)發(fā)展到第二代，引入了更多的新技術(shù)，性能進一步提升，滿足國六排放標準。目前PSA在全球其他市場都沒有1.8T發(fā)動機。這臺1.8T發(fā)動機是PSA根據(jù)東風神龍的需求，專門為中國研發(fā)的。基本技術(shù)方案是在1.6t的基礎(chǔ)上增加升力，主要結(jié)構(gòu)和設(shè)計方案與1.6T相同，1.8T發(fā)動機只在東風神龍上使用，而長安PSA生產(chǎn)的高端品牌DS并沒有改用1.8T。

EP系列依然繼承了寶馬與PSA聯(lián)合開發(fā)的王子系列作為其基礎(chǔ)車型，并沒有采用當今流行的中置噴油器設(shè)計，而是依然采用了更為傳統(tǒng)的側(cè)置噴油器200bar直噴技術(shù)方案。EP系列1.6T和1.8T發(fā)動機由PSA和寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6T平臺開發(fā)而來。主體結(jié)構(gòu)和設(shè)計采用傳統(tǒng)技術(shù)方案。EP系列作為PSA的旗艦動力，在力求平衡的設(shè)定上更注重高性能。一些最新的技術(shù)，尤其是連續(xù)可變氣門升程技術(shù)的引入，使得這款發(fā)動機還是很有競爭力的。

2.關(guān)于EP8 1.8T發(fā)動機1.8T發(fā)動機安裝在標致和雪鐵龍高端機型。采用連續(xù)八年獲得年度1.6馬力發(fā)動機大獎的所有先進技術(shù)在法國研發(fā)，并在中國進行了嚴格的臺架和道路測試。6b國排放標準1.8T，最大功率155kW，最大扭矩300Nm，匹配愛信 8速手自一體變速箱。標致508（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L車型，百公里加速8.04秒，綜合工況油耗6.1L整體動力性能和燃油經(jīng)濟性非常出色。

3.EP8 1.8T和EP6 1.6T1.6T和1.8T發(fā)動機的技術(shù)演變是一樣的。1.8T發(fā)動機由于氣缸容量的增加，在氣缸行程、曲軸行程、活塞/軸承/活塞環(huán)、正時鏈條、渦輪增壓器等方面進行了修改。技術(shù)亮點主要包括：缸內(nèi)直噴、側(cè)噴油器、中火花塞、最大噴油壓力200bar、6孔噴油器。雙渦管雙渦管單渦輪增壓器和雙渦管技術(shù)能有效提高渦輪效率。CVVT連續(xù)可變進氣門正時通過VANOS系統(tǒng)調(diào)節(jié)進氣門開啟和關(guān)閉時間以及氣門重疊角。全鋁合金缸體和缸蓋進一步減輕了發(fā)動機重量。嵌入式鑄鐵缸套耐熱性強。采用連續(xù)可調(diào)變排量電控齒輪油泵、輕質(zhì)鋁合金活塞、微槽技術(shù)軸瓦、中控充鈉排氣閥、正時鏈條和自動張緊系統(tǒng)。

4.THP系列EP平臺后期規(guī)劃基于PSA內(nèi)部信息：目前EP平臺的發(fā)動機正在進行第三代產(chǎn)品升級研發(fā)，主要結(jié)合PSA全新模塊化車型平臺EPM2進行，兼容PSA全新PHEV混動平臺。預(yù)計第三代EP發(fā)動機將增加集成排氣管、集成中冷器、新型噴射系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等先進技術(shù)。以進一步減少二氧化碳排放和燃料消耗。根據(jù)PSA內(nèi)部信息，第三代產(chǎn)品將只包括1.6T排量，不會開發(fā)第三代1.8T發(fā)動機。第三代EP系列

總結(jié)：PSA 1.8T二代發(fā)動機整體性能很好。標致508L在動力性能和燃油經(jīng)濟性上一定程度上優(yōu)于大眾EA888 2.0T低功率版DSG。1.8T雖然是針對中國市場的特別版，但是技術(shù)進化和1.6T是一樣的，標致508L 1.8T駕控版指導(dǎo)價18.97萬，終端市場有3萬多的促銷。搭載1.8T高性能發(fā)動機和愛信8AT變速箱，性價比非常高。