奔馳C300有幾種駕駛模式,C300 ECO模式省油嗎
ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果,但實(shí)際油耗會(huì)因駕駛者而異的駕駛習(xí)慣。以下是幾種模式的特點(diǎn)。
1.經(jīng)濟(jì)模型
ECU控制換擋的時(shí)間和邏輯,限制噴油量。簡(jiǎn)單來說就是抑制車輛的動(dòng)力輸出。即使深踩油門,也不會(huì)加速過快,而是逐漸加速,讓人感覺車輛"多肉"。
2.動(dòng)態(tài)模式
在這種模式下,當(dāng)車主踩下油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)更加積極。降檔提前,使車輛在起步階段獲得高扭矩輸出。升檔后,車輛會(huì)一直處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。最直接的感受就是推背感增強(qiáng),感受到車輛的爆發(fā)力。當(dāng)然,高轉(zhuǎn)速增加了噴油量,同時(shí)也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。此外,偶爾使用動(dòng)態(tài)模式可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。
3.舒適模式
懸掛調(diào)校的更柔和,方向盤更容易操作,車身更低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被限制在更低的水平。在幼兒園,是指過減速帶的時(shí)候,或者踩剎車和油門的時(shí)候,穩(wěn)定性和舒適性更好,緩沖能力更突出。動(dòng)力輸出更加柔和,不那么突兀。
4.手控式
手動(dòng)模式可以讓車輛更有操控感,駕駛者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣加減擋位。一般用于長(zhǎng)下坡或擁堵路段。
第一,越野模式
保持低檔狀態(tài),扭矩輸出高。車輛將采用全時(shí)四驅(qū),而不是適時(shí)四驅(qū)。爬陡坡、沙漠、坑洼尤為突出。它增加了車身的穩(wěn)定性,但也稍微犧牲了一些油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正反饋效果。
二、雪地模式
該模式適用于冰雪路面。提高牽引力有利于直線行駛??梢蕴岣咦サ亓?,過彎時(shí)更穩(wěn)。在雪地模式下,車輛將以二檔起步。二檔起步可以有效避免輪胎打滑。為了使車輪容易鎖死,ABS系統(tǒng)比平時(shí)更靈敏。
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