汽車燃油稅是政府美國的收稅方式是從油價中提取一部分作為養(yǎng)路費。那么汽車燃油稅是怎么計算的呢？哇，今天小編，讓讓我們向您介紹一下什么是汽車燃油稅，一升燃油附加費是多少。

汽車的燃油稅是多少？

所謂燃油稅，就是將今天普遍征收的養(yǎng)路費等費用并入燃油稅，通過法律協(xié)議整合各部門利益，最大限度地節(jié)約能源和基建支出。很顯然，燃油稅的推廣將極大地改變車輛的成本結(jié)構(gòu)，過去不同車輛之間幾乎相等的養(yǎng)路費等固定支出將被燃油稅取代。

燃油稅是指我國對汽車購買的汽油、柴油征收的稅，實際上是成品油的消費稅。它是費改稅的產(chǎn)物，是代替養(yǎng)路費征收的。其實質(zhì)是汽車燃油稅。簡而言之，就是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費轉(zhuǎn)為燃油稅，實行捆綁收費。

汽車燃油稅計算標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)悉，燃油稅稅率可能在30%-50%之間。如果收集了這些數(shù)據(jù)，對車主來說意味著什么？一位車主說"我用700元左右一個月8400元。如果稅率是30%，那么我要多花8400元 30%，也就是2520元。養(yǎng)路費一年1300元左右，意味著我一年要多交1220元。其實負(fù)擔(dān)更重。"按照30%的稅率，如果車主月油耗高于340元，年油耗高于4200元，成本確實會增加。對于大部分私家車來說，每個月的油耗基本都會高于340元，說明大部分人的支出會增加，而出租車和營運車的支出增加更多。如果按照50%計算，每月油耗大于210元，約為國內(nèi)2008年11月油價的33.8升，成本會增加。估計國內(nèi)99.99%的車主會因此賠錢，每月用油80升以上的明顯賠錢，而a "大排量"每次超過3.0肯定會"大量出血"。這也可能導(dǎo)致運輸成本和規(guī)模的增加。

每升燃油附加費是多少？

根據(jù)國家稅務(wù)總局頒布的《關(guān)于繼續(xù)提高成品油消費稅的通知》 中華人民共和國和財政部，自2015年1月13日起，汽油、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元，汽油、石腦油、溶劑油、潤滑油消費稅每升提高到1.52元，柴油、航空煤油、燃料油消費稅每升提高到1.2元。這是自2014年11月底以來，第三次上調(diào)成品油消費稅稅率。目前成品油稅負(fù)已經(jīng)提高到45%左右。

成品油消費稅是指消費者在消費汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤滑油、燃料油等七種成品油時繳納的消費稅。2012年9月20日，國家稅務(wù)總局政策法規(guī)司工作人員中華人民共和國透露，在消費稅改革中，將試點在加油站向消費者征收成品油消費稅，消費稅將由企業(yè)改為居民個人。

2015年1月12日，中國財政部宣布，自2015年1月13日起，再次提高汽、柴油消費稅。汽油、石腦油等消費稅的單位稅額。由1.4元/升提高到1.52元/升，柴油、航空煤油、燃料油消費稅單位稅額由1.1元/升提高到1.2元/升。