6速手自一體變速器是6at變速器。at變速器的可靠性和耐用性都很好，這個變速器的換擋平順性也很好。

At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。

at變速箱里有很多行星齒輪，通過液力變矩器與發(fā)動機相連。

Polo搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機代號為ea211-dmb。這臺發(fā)動機有113馬力和145牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在3900轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。

該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

Polo的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。

這種小型車的后懸架一般采用扭力梁非獨立懸架，占用空間小，結(jié)構(gòu)簡單，體積小。

小型車的后排空間很小，很難安裝多連桿式獨立懸架。

使用扭力梁后懸架可以擴大后排座椅空間和行李箱空間。

Polo的駕駛質(zhì)感不錯，這款車的設(shè)計也很好看。