只要車輛處于行駛狀態(tài)，車輪就在不停的轉(zhuǎn)動，在這個過程中輪胎就會被磨損。在不同的路況下時間長了，輪胎會有破損或者漏氣的情況，需要更換。然后在換胎或者補胎的過程中，維修人員總會建議車主在安裝輪胎之前做動平衡。

補胎后需要做動平衡嗎？

補胎可以分為內(nèi)補和外補。如果輪胎是通過簡單的外胎修補，可以不拆胎修補。方法比較簡單，補胎后不需要對車輪進行動平衡。其次是內(nèi)修，比外修安全。但需要拆下輪胎，從內(nèi)部修補，所以需要拆下輪胎原有的鉛塊。因此，在修復后，應再次對車輪進行動平衡，否則會導致行駛中出現(xiàn)抖動等故障。通常，動態(tài)平衡是在輪胎從輪輞上拆下后重新進行的。因為輪胎和輪輞的位置相對發(fā)生了變化，配重塊的作用以前就沒有了。比如你把輪胎卸下來，修補一下，然后從新的裝回去，就要重新做動平衡。

車補完胎能上高速嗎？

它最好不要。如果只是簡單的擰一下，修復后的輪胎壽命和其他輪胎一樣。修補過的輪胎能使用多久，未破損的輪胎就能使用多久。只要它不是補胎工藝，除了問題，質(zhì)量沒什么區(qū)別，還能開高速。但是如果穿的洞比較大，那么安全隱患就會比較大。此時建議立即更換新輪胎，所以不要不要走運。到那時，你出一次事故需要花的錢可以買很多輪胎了?，F(xiàn)在很多車都是前驅(qū)車，建議你修好后盡量把輪胎放在后面。畢竟前輪的摩擦壓力要比后輪大很多。