標(biāo)題描述"這些車的價(jià)格都在一萬到一萬三左右。這個(gè)問答主要看性價(jià)比，價(jià)格是否達(dá)到了物有所值。我長(zhǎng)期在城里騎車，偶爾兼職跑腿。個(gè)人偏好是20 UY125款，但是和19款相比變化不是很大。最近兩年有沒有可能在配置上增加CBS等重大改動(dòng)？如果感覺多了裂痕，CBS會(huì)加價(jià)2000元。CBS城市交通夠?qū)嵱脝?？USR沒有不太了解，佳譽(yù)覺得價(jià)格虛高。"

雖然題目的描述有點(diǎn)長(zhǎng)，但是可以總結(jié)出每個(gè)型號(hào)的價(jià)格都不是很令人滿意。在這樣一個(gè)前提下，這幾款車型之間的對(duì)比就將重點(diǎn)放在它們的價(jià)格上。

論性價(jià)比，這幾款最不給力的就是豪爵 USR125，因?yàn)檫@款車是這些車型中唯一的自主品牌，而且價(jià)格已經(jīng)成功突破萬元，這就使得這款車的外在性能顯得很一般，會(huì)有明顯的價(jià)格與車型性能不符的嫌疑。

但事實(shí)上，根據(jù)奈特共享，這款車是這些車型中性價(jià)比最高的。雖然配置不算亮眼，但做工絕對(duì)厚道，實(shí)際表現(xiàn)非常出色。所以如果能發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)，還是值得選擇的。不過成為這幾款中的首選會(huì)有點(diǎn)懸。畢竟它上面有個(gè)嘉魚110，下面有個(gè)UY125。

皇家110確實(shí)有虛增價(jià)格的現(xiàn)象，因?yàn)榕渲脹]有Spl125豐富，性能可以達(dá)不到UY125的標(biāo)準(zhǔn)，所以這車怎么比都不值這個(gè)價(jià)。

當(dāng)然，我認(rèn)為它已經(jīng)輸了，因?yàn)樗能囆投ㄎ皇歉叨藢?shí)用踏板。在保證其基本實(shí)用性的同時(shí)，注重車型的階級(jí)感，具有上述車型所沒有的優(yōu)勢(shì)。在這個(gè)前提下，它花幾千塊錢選這款車還是值得的。它這不是車型對(duì)比的問題，而是消費(fèi)習(xí)慣的問題?？茨闶窍矚g吃路邊攤的牛肉面，還是喜歡在環(huán)境優(yōu)雅、富麗堂皇的專賣店里品嘗。

新洲本田分割線125是今天大家說的很多的一款車。是一款運(yùn)動(dòng)代步車，配置不錯(cuò)，外觀動(dòng)感，但性能和外觀關(guān)系不大。當(dāng)然，它的配置并不局限于剎車聯(lián)動(dòng)，還擁有更高的無鑰匙啟動(dòng)功能。雖然按車型性能來說不值這個(gè)價(jià)，但是會(huì)更容易被車友接受。

UY125是這幾款中最實(shí)用的，但同時(shí)也是最不上檔次的一款。雖然它的外觀比常規(guī)車型漂亮很多，但其實(shí)只是一種習(xí)慣了常規(guī)小踏板的審美疲勞表現(xiàn)，所以這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是實(shí)用性。在此基礎(chǔ)上，物有所值。

當(dāng)然，這款車在配置上處于劣勢(shì)，后期不太可能配備高端配置，因?yàn)檫@會(huì)迫使這款車脫離實(shí)用價(jià)值，尤其是在這款車勢(shì)頭正猛的節(jié)骨眼上。只要保持現(xiàn)狀，還是能搶占一部分市場(chǎng)份額的，廠商沒必要對(duì)其進(jìn)行大的升級(jí)和改進(jìn)。如果是這樣，這個(gè)任務(wù)也會(huì)交給新車型，不一定是UY。

至于CBS有沒有用，主要看你個(gè)人的理解。如果你的駕駛技術(shù)不到位，那絕對(duì)有用。畢竟是能有效縮短剎車距離的裝置。但是如果駕駛技術(shù)已經(jīng)達(dá)到爐火純青的程度，所謂的剎車聯(lián)動(dòng)完全可以用人力來代替。它不是ABS，而是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置。

說了這么多，這幾款呢？他們之間簡(jiǎn)單的選擇標(biāo)準(zhǔn)就是看個(gè)人的需求。如果后期主要目的是騎行而不是平時(shí)走路，UY125的性能足夠了。對(duì)于其他型號(hào)，沒必要多看兩眼。但如果想在實(shí)用的基礎(chǔ)上提升騎行感，可以結(jié)合其他三款車型的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行選擇。