原裝排氣和改裝排氣，無論我站在哪一邊，都會引來我很多意見。至于排氣管，它是內(nèi)燃機汽車零件的一部分。其作用是將發(fā)動機燃燒后的廢氣引導(dǎo)到車身的適當(dāng)位置，并對廢氣進行過濾凈化，使其達到排放標(biāo)準(zhǔn)。同時，它還能消除噪音。一般排氣管內(nèi)部都有消音電路，會有消音棉，讓車輛噪音達到國家標(biāo)準(zhǔn)。但是我個人覺得符合標(biāo)準(zhǔn)的不一定適合自己。我沒有不包括汽車尾氣的改造。今天主要討論機車尾氣的改裝。一般來說，機車的運行聲要比汽車的大。因為發(fā)動機漏氣，排氣管結(jié)構(gòu)短，即使原廠排氣，聲音也不會像汽車一樣悄無聲息的消失。

但機車原排氣存在一些不足，主要表現(xiàn)為：原排氣重量較重，不利于車輛輕量化和動力的發(fā)揮；原廠排氣高速轉(zhuǎn)的時候會感覺轉(zhuǎn)速上升很慢，有一種悶悶的感覺；音質(zhì)差。

改裝后的排氣可以解決上面提到的三個問題。首先，改裝排氣真的很輕。由于材料和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，改裝后的排氣重量一般只有原來的三分之一，而且改裝后你會感覺車身瘦了很多；還有一點就是排氣順暢的問題。因為原排氣需要過濾結(jié)構(gòu)，所以排氣的順暢度會略有下降。改裝排氣后，可以感覺到速度爬升的更快更平穩(wěn)，但是因為沒有排氣背壓，也會損失一點低扭矩。后一個就是音質(zhì)的問題，不過音質(zhì)因人而異。有人喜歡高的，有人喜歡低的。喜歡高配的適合改裝排氣，喜歡低配的更適合原裝排氣，因人而異。

因此，總的來說，我們可以不要硬說改裝排氣比原裝排氣好。同樣，原排氣的一些缺點也需要面對。我們可以根據(jù)個人喜好，在預(yù)算充足的情況下，選擇自己喜歡的排氣管。