豫125是豪爵推出的一款實(shí)用小踏板，但并不是新車型，屬于國IV的升級車型。由于符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)，其燃油供給系統(tǒng)也從原來的化油器變成了更加智能的電噴，所以這款車的油耗性能相比老款會有明顯提升。

外觀方面，御鉆125不與老款相比沒有太大變化，和許多同類型的小踏板一樣，它采用了更簡單的設(shè)計(jì)。不過由于做工不錯(cuò)，整車看起來會更加細(xì)致有質(zhì)感。

動力方面，御鉆125搭載單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)技術(shù)水平一般，但性能比較穩(wěn)定，具有皮實(shí)耐用的特點(diǎn)。它的實(shí)際排量為124ml，最大功率為6.5KW，最大扭矩為9.7N.m，最大扭矩可以在早前5500rpm的力區(qū)間釋放。所以騎行中的實(shí)際動力表現(xiàn)還是比較理想。但發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)比現(xiàn)階段豪爵推出的ESS差，也沒有那么絕對的安靜平順。

在油耗方面，新語鉆125明顯比化油器車型低很多。其百公里綜合工況油耗為2.13L，實(shí)際騎行中會保持在2.3L左右，如果劇烈騎行會更高。這樣的油耗表現(xiàn)基本接近同排量的125合資車型。當(dāng)然不是絕對優(yōu)秀，但完全在可以接受的范圍內(nèi)。結(jié)合動力性能，還是屬于實(shí)用小踏板的性能。

在配置方面，這款車也不不要有太多亮點(diǎn)。畢竟它的價(jià)格才6680，所以它配置不搶眼很正常。不過外殼的組裝工藝很好，沒有太多瑕疵，會表現(xiàn)出比較均衡的性能。

以上是御鉆125的一些相關(guān)介紹，從中可以看出這款車的優(yōu)點(diǎn)就是做工細(xì)致。雖然它的性能不算絕對優(yōu)秀，但完全符合它的車型定位和價(jià)格。所以對這款車沒有太多要求，值得選擇。但是，如果你希望它表現(xiàn)出優(yōu)越的性能，你可能會失望。畢竟很清楚它有幾斤幾兩，不具備超常發(fā)揮的潛力。