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寧波中升廣汽豐田?威蘭達最多優(yōu)惠1萬元?現(xiàn)車充足

2023-01-11 09:17:15 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從寧波中升廣汽豐田了解到,威蘭達詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?寧波中升廣汽豐田本市售本市 電話:4008191780
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.00萬 16.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.00萬 18.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.00萬 19.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.00萬 19.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.00萬 19.78萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.00萬 20.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.00萬 20.28萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.00萬 21.88萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.00萬 22.08萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.00萬 23.18萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.00萬 23.28萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.00萬 23.38萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬
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2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  威蘭達前臉采用酷炫的線條,看起來非常炫酷,搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),整體看上去比較動感。

  這款車車身尺寸4665/1855/1680mm,軸距2690mm。車側(cè)顯得十分流暢優(yōu)雅,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

  威蘭達內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺,對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  威蘭達搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機以及前后永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ祝妱訖C總功率174馬力,電動機總扭矩323?!っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@清風々明月說道:“一百七十匹馬力的自行車,能有什么用?不得不說,汽車之家的網(wǎng)頁怎么就這么 BUG呢?”

網(wǎng)友@ftgjhdfhd說道:“車內(nèi)的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,方向盤上的按鍵也很方便,內(nèi)飾也沒有什么難聞的味道,這說明這輛車的材質(zhì)非常的環(huán)保,其次就是做工,內(nèi)飾的做工也非常的精細,縫隙之間的銜接也非常的小?!?/p>

網(wǎng)友@benz_girl說道:“開著車還是很舒服的。一開始的時候,他還擔心混動車會不會因為油和電的切換而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好,轉(zhuǎn)向、剎車、油門,都非常的舒服??照{(diào)在強勁的制冷下,起步加速的動力仍然足夠。在選車之前,看到網(wǎng)上很多人對隔音效果不滿意,還是挺擔心的。我個人覺得隔音效果不錯,和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機,所以比較安靜,中低檔的噪音也不算太大,時速超過90公里每小時,風噪稍微大了點,但還在可以接受的范圍內(nèi)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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