自動(dòng)檔起步油門踩多少
【太平洋汽車】自動(dòng)檔起步這段期間一般只需通過(guò)輕踩油門,讓車輛轉(zhuǎn)速達(dá)到2000多轉(zhuǎn)后放松油門,以收油的方式,讓自動(dòng)擋車輛智能進(jìn)入更高的擋位。如果經(jīng)常性的深踩油門,車輛也會(huì)記錄下駕駛習(xí)慣,從而會(huì)影響到后期的油耗,再嚴(yán)重的還會(huì)造成不可修復(fù)的損傷。
1*剎車時(shí)離合和剎車先踩哪個(gè)?還是一起踩?
一般來(lái)說(shuō)都可以,如果只是為了減速,可以只踩剎車,轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí)再踩離合降擋或者停車。
但是最好訓(xùn)練一下自己的反射,緊急制動(dòng)的情況下,剎車離合一起踩下去,不然熄火以后車輛會(huì)失去移動(dòng)能力。至于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),那個(gè)東西只在長(zhǎng)下坡的時(shí)候有用,平時(shí)可以省點(diǎn)油,緊急情況下沒(méi)有任何意義,剎車制動(dòng)能力完全可以滿足緊急制動(dòng)要求(一腳下去都可以抱死車輪了)2*換擋時(shí)幾檔對(duì)應(yīng)多少時(shí)速?
擋位和車速?zèng)]有任何關(guān)聯(lián),而且每臺(tái)車齒比不一樣,不存在一個(gè)普遍適用的車速擋位關(guān)系表。
換擋的根本原因是為了根據(jù)實(shí)際需求來(lái)控制轉(zhuǎn)速,需要省油就在合理范圍內(nèi)降低轉(zhuǎn)速,需要?jiǎng)恿屠咿D(zhuǎn)速,如果你要超車或者爬坡,動(dòng)力需求大,就盡量延遲換擋時(shí)機(jī),拉到3000 4000 甚至5000都可以。如果只是正常加速為了省油,2500到3000左右升擋都行,換擋后巡航轉(zhuǎn)速最好不要低于1500。
3*起步的時(shí)候離合沒(méi)松完可以加油門嗎?
可以,而且起步要踩著油門起步,最好1200-1500轉(zhuǎn)左右,然后慢慢松離合,不然起步太慢,而且容易熄火。熟練以后你可以一邊加深油門一邊抬起離合。
4*能否詳細(xì)說(shuō)一下起步、換擋、剎車的標(biāo)準(zhǔn)操作?
跟駕校教的差不多,駕校車怠速比較高不踩油門慢慢抬離合也能起步。現(xiàn)實(shí)中這樣做起步非常慢而且容易熄火,所以起步踩油門踩多點(diǎn)就行。
5*遇到紅綠燈時(shí)候停車需要摘空擋、綠燈時(shí)候再重新掛一檔起步嗎?
最好是這樣,不然累,而且萬(wàn)一你跟副駕聊天一不小心腳松了車就往前竄車了。
離合器設(shè)計(jì)上不是用來(lái)長(zhǎng)時(shí)間踩的,長(zhǎng)期踩著離合容易損壞分離軸承。
6*跟車,尤其是上坡跟車怎么操作,掛幾檔?上坡跟車時(shí)候停車需要摘擋嗎?
上坡跟車一樣的道理,如果二擋能用就二擋,否則就一擋。
如果停車很快起步的話(比如5秒到10秒內(nèi))就不摘,時(shí)間堵太久就掛著空擋踩著剎車等。
7*下坡時(shí)候掛幾檔?有的老司機(jī)說(shuō)的空檔滑行是怎么回事?
看坡度和長(zhǎng)度還有限速,如果希望靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)滑行下坡,一般三擋夠了,如果是彎多的山路,路況比較差開(kāi)不快,那就二擋,一擋一般沒(méi)必要除非你二擋下坡都覺(jué)得太快……
空擋滑行不要學(xué),而且也不能在下坡的時(shí)候用。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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