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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4013條)

近年來，通過自身努力，比亞迪整體實(shí)力已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)自主汽車品牌前列。新能源布局上，比亞迪擁有秦、秦100、秦EV300、唐、唐100、宋、宋DM、宋EV300、元等車型，產(chǎn)品線非常豐富。下面重點(diǎn)說說比亞迪的純電動(dòng)車。

比亞迪純電動(dòng)車3354元EV-360

補(bǔ)貼后價(jià)格：7.99-9.99萬元。

綜合續(xù)航里程：305公里

比亞迪的元EV系列（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是比亞迪旗下的一款小型SUV車型，基于燃油車的版本。今年5月上市，新車補(bǔ)貼后價(jià)格為79.9-99.9萬元。EV360搭載比亞迪自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)。峰值功率160kW，峰值扭矩310Nm，0-100 km/h加速僅需8.9秒。能量?jī)?chǔ)備方面，新車采用三元鋰電池，能量密度126.91Wh/kg，綜合續(xù)航里程305km，60 km/h等速續(xù)航里程360km。

比亞迪純電動(dòng)車3354宋EV系列

補(bǔ)貼后價(jià)格：189.9-219.9萬元。

綜合續(xù)航里程：270-400km

宋的比亞迪家族包括宋燃油版、宋DM插電式混動(dòng)、宋EV純電動(dòng)。這款車也是基于燃油版。市面上最新的比亞迪宋EV500搭載了最大功率160kw，最大扭矩310Nm的永磁同步電機(jī)，其三元鋰電池的電池容量為62kwh，續(xù)航時(shí)間為400km，等速續(xù)航里程為500 km。此外，新一代宋EV 500支持60kW充電樁，40%-80%充電時(shí)間僅需30分鐘。

比亞迪——秦EV系列

補(bǔ)貼后價(jià)格：149.9-169.9萬元。

綜合續(xù)航里程：400km

16年上市至今，比亞迪EV已經(jīng)升級(jí)了兩次。目前秦EV450最新型號(hào)已于今年3月上市。與老款相比，全新秦EV在外觀和配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，動(dòng)力也由原來的磷酸鐵鋰電池組升級(jí)為三元鋰電池組。它配備了最大功率為160kW(218PS)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為310Nm，NEDC的綜合行駛里程可達(dá)400km，比老款增加了180km。

純電動(dòng)車比亞迪——秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-ev500

補(bǔ)貼后價(jià)格：169.9-189.9萬元。

綜合續(xù)航里程：420km

秦-EV 500于今年9月上市，可視為比亞迪秦EV的繼任者。以下是新車的亮點(diǎn)：

基于比亞迪的“E平臺(tái)”；

采用比亞迪最新的龍臉家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言；

該車配備12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸掛中控面板；

配備高密度電池組，能量密度160.9Wh/kg，容量56.4kWh

最大續(xù)航里程500km，0-50km/h加速時(shí)間3.7s；

電池容量從30%到80%，快充時(shí)間小于30min。

比亞迪——e6系列純電動(dòng)汽車

補(bǔ)貼后售價(jià)：24.38-30.38萬元。

綜合續(xù)航里程：400km

E6是比亞迪新能源汽車的一款MPV車型。目前最新的比亞迪e6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是2017年上市的。動(dòng)力方面，e6搭載永磁同步電機(jī)，最大功率90 kW，峰值扭矩450 Nm。搭配容量為82 kWh的磷酸鐵鋰電池組，可實(shí)現(xiàn)綜合工況下400 km的續(xù)航里程。在恒速行駛的情況下，可以實(shí)現(xiàn)520公里的純電動(dòng)續(xù)航里程。

比亞迪——e5系列純電動(dòng)汽車

補(bǔ)貼后價(jià)格：129.9-13.99萬元。

綜合續(xù)航里程：400km

到目前為止，比亞迪e5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源系列車已經(jīng)有三代，最新的比亞迪e5450在今年3月上市。相比老款e5，比亞迪e5 450的推出主要是提升了續(xù)航。最大的變化可以說是動(dòng)力電池從磷酸亞鐵鋰變成了三元鋰電池。一方面受國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策影響，另一方面考慮消費(fèi)者更高的要求。