可以說，只要是干式雙離合，變速器都容易過熱。尤其在堵車的時候，變速器過熱的概率非常大。

在堵車時，干式雙離合變速器由于行駛速度低，換擋頻繁，容易過熱。

雙離合變速箱分為干式雙離合和濕式雙離合兩種。

干式離合器的離合器片直接接觸發(fā)動機的飛輪，散熱效率不如濕式離合器。濕式雙離合器在液壓油環(huán)境下起到一定的散熱作用，使用更加穩(wěn)定。

堵車駕駛干式雙離合時，盡量使用手動模式或S檔(固定在1檔)，避免變速箱頻繁換擋，減少摩擦。因此，可以減少離合器的發(fā)熱。另外停車時一定要掛空擋。

堵車時，如果一直保持D擋，時不時前進，時不時前進，來回換擋，肯定會過熱，縮短壽命。