剛需面子：汽車保養(yǎng)和用車成本分析隨著汽車價格的逐漸下降，以及人們對汽車被動防護能力的逐漸重視，選擇汽車作為通勤工具再次成為熱門話題。而是你是否應(yīng)該選擇一輛車，你是否能過上"可持續(xù)升級"理想汽車生活。作為一個年輕人，建議仔細閱讀這篇文章。

第一節(jié)——常規(guī)汽車保養(yǎng)費用——全款買車不討論。本節(jié)主要分析定期的汽車保養(yǎng)費用和分期購車的壓力。

油費、維修費、停車費、各種意外開支。以年均1萬公里計算，普通小排量車(1.5L左右)的真實油耗平均在9L/100km左右。那么一萬公里大概要消耗900升汽油。以92#汽油為標準，總油費大于等于6000元。高速路過路費也是一筆不菲的費用，普通小客車可以按照每公里0.4~0.5元計算；而大部分家用車只會在節(jié)假日免費通行期間進入高速公路，所以這些費用不算在內(nèi)。

其實汽車保養(yǎng)的成本并不高，平均每年1萬公里。最多也就維持兩次。綜合保養(yǎng)和常規(guī)保養(yǎng)的費用按照500元計算，一年的費用只有1000元。雜費和意外費用是指車輛違章處罰、洗車打蠟、更換易損件、改裝安裝等項目。年平均支出也可以按照1K來算，這兩項一般不理解為"大頭"。

那么什么是"大開銷"除了油費？很明顯，答案是車險。普通十萬級代步車前五年平均每年的車險費用可以按照3500元計算，第一年和第二年的費用會比較高。之后如果在用車過程中沒有出現(xiàn)危險，可以低到這個標準。但如果在用車過程中因危險而取消車險的折扣，平均每年的車險支出永遠在4500元左右。

綜合計算：油費6000元，保險費4000元，雜費2000元，平均每年汽車保養(yǎng)費用會在12000元左右，平均每月支出1000元。這個標準不t看起來很高，但是對于普通工薪族來說似乎會有一些壓力。尤其是對于分期購車的用戶，甚至會影響其生活質(zhì)量。每個月的還款額加上正常的開車費用假設(shè)是4000元，所以如果你想沒有壓力，你的月薪應(yīng)該在10000元左右，因為還有很多生活費。

第二節(jié)——長期規(guī)劃一般換車周期一般為6~8年。即使按照10年期計算，車改后期會帶來怎樣的壓力？在過去的兩年里，二手車的曲線美元的保值率已經(jīng)下降到不可接受的程度。很多品牌的車輛過完年后保值率可低至50%，五年左右會下降到35%~40%。按照換車的平均周期，換車節(jié)點的殘值接近評估。比如車用了10年左右最多能評估10% ~ 15%。如果車況一般或者品牌影響力較弱，普通代步車已經(jīng)進入四位數(shù)評價標準區(qū)間。

總之，在長期的用車規(guī)劃中，換車是必然的，舊車的價值幾乎不會降低購買新車的壓力。假設(shè)更換周期為十年。在這十年里，計算一下你能為購車預(yù)算省下多少錢，在扔掉常規(guī)的汽車保養(yǎng)費用或者加上分期還款后，是否能提升置換車的品質(zhì)(產(chǎn)品級別)。從小范圍的統(tǒng)計數(shù)據(jù)得出的結(jié)論是很尷尬的。大部分第一輛車檔次不低的年輕汽車用戶，在他們的10年人生規(guī)劃中，基本上沒有升級汽車的能力。

總結(jié)：汽車是一種很好的交通工具，高效、方便、舒適。優(yōu)雅"。有很多優(yōu)點的車，可以說對誰都有吸引力。但是不建議盲目買車，因為真正的支出是在買了c之后