車(chē)上的功能越來(lái)越多。不得不承認(rèn)現(xiàn)在車(chē)的配置越來(lái)越豐富，尤其是安全配置方面，相比幾年前是一個(gè)徹底的提升。那么限滑差速器和差速鎖有什么區(qū)別呢？

限滑差速器具有限制車(chē)輪打滑的功能，允許一定的差速動(dòng)作；差速鎖是100%鎖住機(jī)器。

限滑差速器位于汽車(chē)的兩個(gè)后輪之間，可以彌補(bǔ)普通差速器怠速受車(chē)輪懸掛影響的缺點(diǎn)，差速器將動(dòng)力無(wú)阻力地連續(xù)傳遞給怠速車(chē)輪，使汽車(chē)無(wú)法前進(jìn)，大范圍的動(dòng)力會(huì)損失。大多數(shù)后輪軸限滑差速器將裝備在一些高性能汽車(chē)上。配備后輪軸限滑差速器的汽車(chē)在激烈駕駛時(shí)可以應(yīng)對(duì)大范圍的漂移。

差速鎖位于汽車(chē)兩個(gè)前輪之間，差速鎖和差速器起著完全相反的作用。就是不讓差速器工作，讓兩邊的車(chē)速度差不多。比如一個(gè)車(chē)輪卡住，另一個(gè)車(chē)輪打滑，差速器就會(huì)工作。因?yàn)椴钏倨鞯淖饔檬窃试S兩個(gè)車(chē)輪之間的速度差，卡住的車(chē)輪仍然是靜止的，而另一個(gè)車(chē)輪會(huì)因?yàn)椴钏倨鞫偪褶D(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)自然無(wú)法前進(jìn)，被困住了。

那關(guān)于限滑差速器和差速鎖的區(qū)別。