南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心?寶馬5系最高優(yōu)惠3.49萬元?現(xiàn)車充足
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寶馬5系車頭設(shè)計(jì)走了精美路線,配合多幅式中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。
該車長寬高5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
寶馬5系內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,傾斜式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@葉子的車說道:“我想選購寶馬最大的原因是寶馬的操控性,另外外觀也給我很大的驚喜,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去,有7系的風(fēng)范。我的這款是2018款 528Li 上市特別版。2.0T的動(dòng)力我個(gè)人還是非常滿意的,寶馬8速手自一體變速箱換擋非常的柔順,基本沒有感覺?!?/p>
網(wǎng)友@ojbk2016說道:“這車的操控都說沒有上一代好了,自己沒有開過上一代,就針對(duì)這一代來說,第一感覺,方向盤好輕,完全沒有感覺自己在開一輛大車,之前開a3,比我原來的方向盤輕了好多,另外操控方面覺得還行吧,沒有讓我有啥很驚喜的地方,雖說是m套件,輪轂比較大,但是開起來噪音也沒覺得太大,現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包,因?yàn)槠綍r(shí)開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的,逼得不說,比a3強(qiáng) 哈哈”
網(wǎng)友@詮釋幸福365說道:“說實(shí)話寶馬的做工個(gè)人感覺還是比較的一般話,好在用料還是不錯(cuò)的,可以說是業(yè)界的良心之作,設(shè)計(jì)和布局感覺比較符合寶馬的一慣作風(fēng),開寶馬要的是氛圍和享受!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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