【太平洋汽車網(wǎng) 自貢優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)自貢阿爾法汽車最新報(bào)價(jià)，途岳（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?自貢阿爾法汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬 - 15.86萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬 - 17.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬 - 18.16萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬 - 18.16萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬 - 20.16萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬 - 21.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途岳前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合較大的矩形格柵，讓車頭設(shè)計(jì)看起來非常端莊。

　　該車車身尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以棕色飾板，視覺上非常干凈素雅。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cuiking說道：“對(duì)途岳的外觀滿意，是比較硬派的一款SUV，因?yàn)檐嚨某叽绫容^長(zhǎng)，坐進(jìn)去也很輕松，之所以選車大眾途岳，是因?yàn)槿松虚L(zhǎng)有短，當(dāng)年選擇了大眾朗逸，現(xiàn)在家里的車越來越不能滿足需求了，是時(shí)候換一輛更大的車了，選車有幾個(gè)要求，家里是四口人，后備箱需要大一點(diǎn)，孩子出門帶的東西太多，我的駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，希望能有一點(diǎn)駕駛樂趣，作為大眾的老車主，就把目光投到了大眾途岳身上。”

網(wǎng)友@linziwwt說道：“真皮的方向盤，手感觸摸細(xì)膩，吸汗也較好，熱天手心出汗多也不會(huì)長(zhǎng)期觸摸變得黏黏糊糊。而且方向盤調(diào)校精準(zhǔn)，不過我最喜歡的是急轉(zhuǎn)彎和快速變道途岳帶來的穩(wěn)定性，車身的側(cè)傾感很小，讓我感覺特別踏實(shí)。底盤高通過性也較好，在泥地、沙地，輪胎的帶來的抓地力也可以讓我從容駛過。雖然整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但我還是要實(shí)誠(chéng)的指出用車過程中的不足，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然油門輕盈，但踩油門帶來的動(dòng)力真的很平常，尤其在開空調(diào)上坡的情況，動(dòng)力會(huì)有一些疲憊感?！?/p>

網(wǎng)友@cca188說道：“這車子的優(yōu)點(diǎn)太多了，我滿意的地方哪里只能是一點(diǎn)呢，就好比說它的造型，是很在線的那種，氣質(zhì)上面拿捏的很到位，喜歡前臉的大燈，犀利有型還和后尾的剎車等有呼應(yīng)，以及它的空間的動(dòng)力都是尤為突出的，能帶不少的大件行李，足夠的空間讓我?guī)е笥鸦蛘呒胰顺鋈ネ?，超好的視野，出行心情都能跟著好很多，還有就是速度比較輕盈，腳下不用多大的力度，飛馳起來讓車主都超有面子，夠帶勁兒的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）