【太平洋汽車網(wǎng) 郴州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣汽本田郴州匯田店最新報(bào)價(jià)，奧德賽（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 27.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 28.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 29.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 32.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 35.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) - 25.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) - 32.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) - 37.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球，加上黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm。車側(cè)看上去十分狹長(zhǎng)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　奧德賽內(nèi)飾造型看上去比較高貴，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝瑫r(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@andyshangjin說(shuō)道：“操控慢慢習(xí)慣了，剛開始覺(jué)得大，現(xiàn)在習(xí)慣了，因?yàn)槭侨岷婉{駛，也沒(méi)啥更大的追求。就是起步反而比別的車慢，更喜歡體驗(yàn)電動(dòng)的快樂(lè)，看著儀表盤ev模式很幸福?！?/p>

網(wǎng)友@股海水舟說(shuō)道：“個(gè)人感覺(jué)外觀比上一代好，外形時(shí)尚，家用很好，地臺(tái)低，尤其受老人家和小孩歡迎，后備箱空間設(shè)計(jì)巧妙，日常短途游行李空間夠用，駕駛感就好像開轎車，關(guān)健很省油”

網(wǎng)友@lazybird說(shuō)道：“配置就要差一點(diǎn)，本身也是最低配，雷達(dá)和影像輔助都沒(méi)有，雙側(cè)門也是手動(dòng)的，中控部分也沒(méi)什么功能，這方面確實(shí)是有些差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）