【太平洋汽車】本田飛度的機油壓力傳感器一般安裝在發(fā)動機側(cè)的發(fā)動機主油道上。汽車的機油壓力傳感器是對車輛發(fā)動機的機油壓力進行檢測的重要裝置，檢測的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

　　飛度的機油壓力傳感器一般安裝在發(fā)動機側(cè)的發(fā)動機主油道上。

　　汽車的機油壓力傳感器是對車輛發(fā)動機的機油壓力進行檢測的重要裝置，檢測的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

　　機油壓力傳感器安裝在發(fā)動機的主油道上，當(dāng)發(fā)動機運行時，壓力測量裝置檢測機油的壓力，將壓力信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査椭列盘柼幚黼娐?，?jīng)過電壓放大和電流放大，通過信號線將放大后的壓力信號連接至油壓指示表。

　　改變油壓指示表內(nèi)部2個線圈通過的電流之比，從而指示出發(fā)動機的機油壓力。經(jīng)過電壓放大和電流放大的壓力信號，同時還與報警電路中設(shè)定的報警電壓進行比較，當(dāng)?shù)陀趫缶妷簳r，報警電路則輸出報警信號，并通過報警線點亮報警燈。

　　電子式機油壓力傳感器的接線方式與傳統(tǒng)的機械式傳感器完全一致，能替代機械式壓力傳感器，直接與汽車機油壓力指示表和低壓報警燈連接，指示柴油汽車發(fā)動機的機油壓力和提供低壓報警信號。

　　與傳統(tǒng)的壓阻式油壓傳感器相比，電子式汽車機油壓力傳感器具有無機械運動部件（即無觸點）、精度高、可靠性高、壽命長等優(yōu)點，并且符合汽車電子化發(fā)展的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）