變速箱的種類(lèi)很多，amt變速箱就是其中一種。它的全稱(chēng)是自動(dòng)離合手動(dòng)變速箱，也叫順序變速箱。它是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，制造成本低，結(jié)構(gòu)不復(fù)雜。那么amt變速箱容易壞嗎？

amt故障概率不高，但后期會(huì)出現(xiàn)頻繁的跳閘停機(jī)。小毛病多，需要去4S店維修，可能還需要升級(jí)傳輸軟件，很麻煩。

目前AMT變速箱是兩個(gè)極端的發(fā)展方向：一方面，AMT變速箱會(huì)用在F1賽車(chē)、保時(shí)捷等豪華車(chē)上。因?yàn)锳MT變速箱結(jié)構(gòu)很像手動(dòng)變速箱；另一個(gè)發(fā)展方向是簡(jiǎn)化，降低成本，應(yīng)用于低端機(jī)型。

所以目前國(guó)內(nèi)很多車(chē)的AMT變速箱都是簡(jiǎn)化閹割的產(chǎn)品。因?yàn)锳MT的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋很像，而且制作簡(jiǎn)單，再加上成本低，所以很多便宜的車(chē)都會(huì)用AMT變速箱。相應(yīng)的，缺點(diǎn)也就出來(lái)了。

最常見(jiàn)的反應(yīng)慢的現(xiàn)象就是起步的時(shí)候，踩下油門(mén)大概兩兩秒鐘減速，車(chē)才會(huì)動(dòng)。車(chē)輛行駛時(shí)，有時(shí)會(huì)自行跳到空擋位置；上坡的時(shí)候，如果坡度慢一點(diǎn)，變速箱會(huì)自動(dòng)升檔，車(chē)贏了t升檔就起來(lái)，然后變速箱會(huì)馬上降檔，動(dòng)力中斷感和挫敗感特別強(qiáng)。

我給你帶來(lái)了amt變速箱是否容易壞的問(wèn)題。