在生鮮冷鏈的范疇中，定義的區(qū)別"冷鏈"和"冷藏"常常令人困惑。什么冷鏈車(chē)和冷藏車(chē)有什么區(qū)別？是同一種交通工具嗎？其實(shí)兩者還是有一些區(qū)別的。'

根據(jù)定義：

如果冷鏈的擁有者在運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程中，無(wú)論是裝卸、改變運(yùn)輸方式、改變包裝設(shè)備等。運(yùn)輸?shù)呢浳飳⒖偸窃谝欢ǖ臏囟认逻\(yùn)輸。

冷藏車(chē)是指用于運(yùn)輸冷凍或保鮮貨物的封閉貨車(chē)。冷藏車(chē)是一種裝有制冷機(jī)組和聚氨酯保溫車(chē)廂的專(zhuān)用冷藏運(yùn)輸車(chē)輛。冷藏車(chē)可根據(jù)制造商、底盤(pán)承載能力和車(chē)廂類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)。

從定義上來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是冷鏈車(chē)保持一定的溫度，而冷藏車(chē)是利用制冷機(jī)組進(jìn)行冷凍保鮮。

冷藏：食品的中長(zhǎng)途運(yùn)輸、短途配送等物流環(huán)節(jié)。

冷藏運(yùn)輸是我們最熟悉的環(huán)節(jié)。冷藏運(yùn)輸包括食品的中長(zhǎng)途運(yùn)輸、短途配送等物流環(huán)節(jié)。冷藏主要涉及鐵路冷藏車(chē)、汽車(chē)?yán)洳剀?chē)、冷藏船、冷藏集裝箱等運(yùn)輸工具，其中汽車(chē)是目前我國(guó)冷藏運(yùn)輸?shù)闹髁姟?p>在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中，溫度波動(dòng)是食品品質(zhì)下降的主要原因之一。所以運(yùn)輸工具要有良好的性能，同時(shí)要保持穩(wěn)定的溫度，尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸。

冷凍銷(xiāo)售環(huán)節(jié)是日常生活中最常見(jiàn)的環(huán)節(jié)。冷凍銷(xiāo)售包括批發(fā)和零售環(huán)節(jié)的各類(lèi)冷鏈?zhǔn)称返睦鋬鰞?chǔ)存和銷(xiāo)售，由生產(chǎn)商、批發(fā)商和零售商共同完成。

隨著各種連鎖超市在城市的快速發(fā)展，各種連鎖超市正在成為冷鏈?zhǔn)称返闹饕N(xiāo)售渠道。在這些零售終端中，使用了大量的冷藏/冷凍陳列柜和庫(kù)房，逐漸成為完整食品冷鏈中不可或缺的一環(huán)。

冷鏈運(yùn)輸有三種類(lèi)型：保存、冷藏和冷凍。

對(duì)于整個(gè)冷鏈物流，專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的人最關(guān)心的就是冷鏈運(yùn)輸。目前我國(guó)冷藏運(yùn)輸主要是汽車(chē)運(yùn)輸。

冷鏈運(yùn)輸按食品加工程度可分為初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品和加工食品。初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品包括蔬菜、水果、肉類(lèi)、家禽、蛋類(lèi)、奶類(lèi)、水產(chǎn)品和花卉產(chǎn)品；食品加工包括速凍食品、禽類(lèi)、肉類(lèi)和水產(chǎn)品等包裝熟食、冰淇淋和乳制品、快餐原料等。

不同的食物需要不同的溫度來(lái)保鮮，所以運(yùn)輸?shù)能?chē)輛類(lèi)型也不同。根據(jù)食品運(yùn)輸所需溫度的不同，冷鏈運(yùn)輸可以細(xì)分為保鮮、冷藏、冷凍三大類(lèi)。

投保貨物包括蔬菜、花卉、水果、保鮮疫苗、鮮活水產(chǎn)品，要求運(yùn)輸溫度在2-8度左右；生鮮商品主要有酸肉、海鮮制品、豆制品、疫苗制品、巧克力等。運(yùn)輸溫度要求在0度到-5度之間；冷凍商品包括冷凍食品、冷凍海鮮、冷凍肉、冷凍肉制品等。運(yùn)輸溫度要求在-10度到-18度之間。