電動車闖紅燈造成交通事故，機動車是否應(yīng)當(dāng)賠償，以交通事故責(zé)任的認定為準。這樣的交通事故，沒有人是受害者，雙方都是受害者。

有人受傷，有人住院，有人在交通事故中受傷，有人交錢，有人在交通事故中度過時光。在我看來，交通事故沒有受害者，各方都是受害者。

交通事故的責(zé)任認定。說到交通事故賠償，就不得不談交通事故責(zé)任的認定。交通事故發(fā)生后，處理交通事故的警察會根據(jù)當(dāng)事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴重程度，對交通事故的責(zé)任進行劃分。

如果電動車司機通過時是綠燈，中間通過時變成紅燈。作為一個汽車司機，雖然機動車道已經(jīng)變成了綠燈，但是電動車司機的安全還是要保證的。如果發(fā)生交通事故，該車駕駛員將承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任。

如果汽車司機沒有過路口時不減速，甚至有時為了搶時間而加速過路口，他也可能承擔(dān)交通事故的部分責(zé)任。

當(dāng)然，電動車闖紅燈的行為在交通事故中承擔(dān)很大責(zé)任。機動車駕駛?cè)藳]有過錯的，一般會承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

對交警隊的責(zé)任不滿意怎么辦？電動自行車闖紅燈，交警在認定責(zé)任時卻將責(zé)任歸于機動車駕駛?cè)?。如果機動車駕駛?cè)苏J為責(zé)任劃分不盡如人意，不公平，該怎么辦？責(zé)任證明書簽發(fā)后三日內(nèi)向上級主管部門提出復(fù)查申請。當(dāng)然，申請復(fù)查也可以交給事故辦的民警。

總的來說，也就是說，作為當(dāng)事人，你可以把復(fù)核申請交給自己的辦案民警，也可以把復(fù)核申請交給上級機關(guān)的復(fù)核人員。兩種方法都有可能。

上級部門接到復(fù)核申請后，會對交通事故檔案進行全面的復(fù)核，一定會給當(dāng)事人一個公平公正的認定。

論此類交通事故的賠償方式。發(fā)生這樣的交通事故后，如果汽車駕駛員在交通事故中沒有責(zé)任。民事賠償時，電動車駕駛?cè)嗽趶娭?a href="http://www.aryapackersandmovers.com/playcar/skills/cxpl/" target="_blank" class="cmsLink">保險范圍內(nèi)最高賠償10%。

如果在這種交通事故中，汽車司機在交通事故中承擔(dān)責(zé)任。即使這是次要責(zé)任。民事賠償時，在強制保險范圍內(nèi)，需要對電動車駕駛?cè)诉M行100%的賠償。超出強制保險范圍的賠償，按照責(zé)任劃分。因為在一般的交通事故中，電動車被歸為非機動車。

我個人的建議。機動車司機過十字路口時必須減速。因為在很多路口，如果機動車駕駛員加速搶道，很容易造成路上一半人的交通安全。減速慢行是避免路口交通事故最根本的方法。

作為電動自行車司機，如果在路口闖紅燈。很可能你要負全部責(zé)任。不僅會受到傷害，得到的補償有時候幾乎可以忽略不計。

以上是我個人對此事的看法，如有不妥。也希望大家可以在評論區(qū)留言。謝謝你。