2020款大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3.0 T V 6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，沒有動力表現(xiàn)。最大功率250kW，最大扭矩450 Nm，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可在1340 ~ 5300 rpm的寬范圍內(nèi)輸出最大扭矩。與之匹配的是8速手自一體變速箱，動力輸出平順線性無延遲。途銳3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.0TV6版車型，百公里加速時(shí)間為5.9秒。對于一款2噸多的中大型SUV車型來說，這個(gè)加速成績還是相當(dāng)出色的，這臺3.0TV6發(fā)動機(jī)功不可沒。

而且途銳的3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機(jī)也用在大眾集團(tuán)旗下的其他車型上，比如保時(shí)捷卡宴的3.0T發(fā)動機(jī)，就像途銳的發(fā)動機(jī)一樣?？梢哉f途銳的這臺發(fā)動機(jī)是非常成熟可靠的，性能非常優(yōu)秀。然后，除了發(fā)動機(jī)，讓讓我們看看下面的內(nèi)容途銳。

作為大眾的旗艦SUV車型，途銳的產(chǎn)品力不用多說，是絕對的好車。但由于屬于大眾品牌，途銳的實(shí)力在同級別車型中一直被低估，只能靠價(jià)格優(yōu)勢與其他同級別車型競爭。Its途銳是一款低調(diào)但是很強(qiáng)大的機(jī)型，基礎(chǔ)非常好。首先從平臺技術(shù)上來說，其實(shí)途銳和奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、保時(shí)捷卡宴等車型都是同平臺的，所以途銳的起點(diǎn)并不比Q7和卡宴低。

同時(shí)在底盤懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)方面途銳采用前后多連桿獨(dú)立懸掛；四驅(qū)系統(tǒng)也是基于托森差速器的全新標(biāo)準(zhǔn)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具有非常好的舒適性和四驅(qū)性能。而且全系配備可變空氣懸架，可以調(diào)節(jié)軟硬高度，提高越野通過性和舒適性。從以上幾個(gè)方面來看，這款車型途銳不比奧迪Q7和卡宴差，甚至更強(qiáng)。

從價(jià)格上看，途銳的價(jià)格區(qū)間為56.98 ~ 82.18萬，其中3.0T版本的價(jià)格為71.88 ~ 82.18萬，比奧迪Q7的價(jià)格至少少了10萬，更不用說保時(shí)捷卡宴了。

換句話說，途銳是一款性價(jià)比非常高的豪華中大型SUV車型。雖然品牌影響力與奧迪、保時(shí)捷相比有差距，但就車輛本身而言途銳低調(diào)奢華有內(nèi)涵，值得選擇。