自2022年初以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)經(jīng)歷了多輪上漲，92號(hào)汽油進(jìn)入"8元時(shí)代"。對(duì)于我們普通人來(lái)說，油價(jià)上漲是相當(dāng)痛苦的。那么，哪款車更省油呢？

一般日系車比較省油，國(guó)內(nèi)賣的最好的日系車是卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），優(yōu)雅有風(fēng)度，相當(dāng)省油。

以下是十大最省油車型列表：

軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為全球最受歡迎的車模，在中國(guó)一直都是風(fēng)塵仆仆美國(guó)家用車行業(yè)。相比每一款混動(dòng)車型，軒逸都不乏支持者。它的耐用性、問題少、省油是它比較突出的地方。

英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）老款車型的s油耗確實(shí)很可觀，但是最新款出來(lái)后，油耗也大大降低。根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，用1.4T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋動(dòng)力換擋s 18T雙離合豪華版，實(shí)車人均油耗7.61L/100km，對(duì)于一輛緊湊型別克來(lái)說很難表現(xiàn)出來(lái)。

老款科魯茲（查成交價(jià)|參配|雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說是軒逸的兄弟，但兩款車在外觀和內(nèi)飾上略有不同。不過車內(nèi)空間和設(shè)計(jì)方案也遵循家用車的規(guī)格，所以這款車具體銷量并不是很差，低油耗一直是豐田這是我們的特色。

速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在合資緊湊型車中一直很受歡迎。外觀穩(wěn)重，比例和諧，室內(nèi)空間寬闊，做工精良。自然也有大家美國(guó)車的標(biāo)志，所以它的交易量一直在平級(jí)車的前端。

寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也算是經(jīng)典車型。其精準(zhǔn)定位略低于速騰，但對(duì)于家用來(lái)說，不張揚(yáng)的外觀和舒適的室內(nèi)空間已經(jīng)滿足了出行要求，性價(jià)比更高。1.4TSI全自動(dòng)舒適。真實(shí)購(gòu)車者油耗7.26L/100km，不算太高。

昂塞拉可以算是這個(gè)級(jí)別中比較好看的車型之一了。外觀采用馬自達(dá)s soul的設(shè)計(jì)方案，極其以健身為導(dǎo)向，同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加以健身為導(dǎo)向，做工也遠(yuǎn)高于之前的馬自達(dá)車主。

高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在合資的緊湊型車中算是經(jīng)典車型，外觀健身和內(nèi)飾做工都很出色，但有些高配的操控性和適用性更好。

朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在合資的貼身款中表現(xiàn)比較均衡。無(wú)論是設(shè)計(jì)方案、特點(diǎn)還是銷量，既沒有突出的地方，也沒有突出的弱點(diǎn)，是很多人作為家用車的首選車型之一。

啟悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的這款車型在合資的貼身款中不算太好。關(guān)鍵因素是品牌影響力不夠。不過從產(chǎn)品力上來(lái)說也是很不錯(cuò)的，外觀漂亮，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，車內(nèi)空間優(yōu)秀，裝備高，性價(jià)比高。

那都是關(guān)于哪種車更省油。