近幾年，國產(chǎn)品牌和合資車型發(fā)展迅猛，唯獨(dú)韓系車，幾經(jīng)風(fēng)雨，似乎原地踏步。本來可以和日系品牌競爭，現(xiàn)在只能和國產(chǎn)品牌競爭生存空間。本來我可以靠顏值魅惑一大波車主，現(xiàn)在只能靠性價(jià)比打動(dòng)買家。它這對(duì)消費(fèi)者來說也是一件好事。畢竟他們可以用更實(shí)惠的價(jià)格買到合資品牌。

以ix25為例，擁有車道保持、全速域自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入、全液晶儀表、全景天窗、LED大燈、導(dǎo)航、360全景影像等主動(dòng)安全配置，不到14萬的價(jià)格，國產(chǎn)品牌都羞于見之。這東西買起來很便宜，但我不買。不知道提高到什么水平。

保養(yǎng)貴嗎？

從維修配件的價(jià)格表來看，材料成本非常便宜，價(jià)格水平與國產(chǎn)品牌持平。美中不足的是工作時(shí)間略高，但整合后還是很親民。

雖然現(xiàn)代ix25的保養(yǎng)費(fèi)用并不貴，但是由于5000公里的保養(yǎng)周期，相對(duì)于1萬公里一保的競爭對(duì)手來說，便宜的單次保養(yǎng)優(yōu)勢(shì)并沒有那么大。以每年行駛2萬公里計(jì)算，三年的費(fèi)用高達(dá)6萬公里，共計(jì)5823元，平均每年1941元。此價(jià)格是排除購買維護(hù)包或代金券的結(jié)果。如果有以上兩種優(yōu)惠方式，保養(yǎng)價(jià)格自然會(huì)更便宜。

油耗高？

現(xiàn)代ix25搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力115匹，匹配6MT和CVT變速箱。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的動(dòng)力組合是最萬無一失的組合，也是這個(gè)級(jí)別的主流搭配。根據(jù)網(wǎng)上真實(shí)車主反饋，百公里綜合油耗為7.3L，今天廣東92號(hào)汽油價(jià)格為每升7.01元，按全年行駛2萬公里計(jì)算，全年油費(fèi)為10234.6元。

存保險(xiǎn)。

現(xiàn)代ix25的指導(dǎo)價(jià)為10.58萬-13.68萬元，保險(xiǎn)價(jià)格隨車價(jià)變化。入門級(jí)新車保險(xiǎn)6146元，頂級(jí)新車保險(xiǎn)6805元。當(dāng)然，如果沒有出險(xiǎn)，后期的保險(xiǎn)會(huì)逐年減少，因?yàn)檫@里都是風(fēng)險(xiǎn)，所以會(huì)貴一些。讓隨便算算，每年的保險(xiǎn)是6146元。

因此，按照最低成本計(jì)算，現(xiàn)代ix25每年固定的汽車保養(yǎng)費(fèi)用為1941 10234.6 6146=18321.6元，平均每月1526.8元。這還不算停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、高速費(fèi)等。這些費(fèi)用因人而異，不能一概而論。養(yǎng)車費(fèi)用和寶駿530（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多。可以做個(gè)參考。

它這不是什么大問題。雖然近幾年韓系車在設(shè)計(jì)和產(chǎn)品進(jìn)步上有所落后，但韓系車曾經(jīng)堪比日系車的耐用性還是值得稱贊的。不知道這款新一代韓系車能否繼承優(yōu)良傳統(tǒng)？讓讓我們來看看網(wǎng)上有哪些真正的車主對(duì)這款車不滿！

1.內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)，質(zhì)感部分會(huì)略差。

2.后排出風(fēng)口太小，夏天感覺不實(shí)用。同時(shí)，后排沒有中央扶手。

3，起步動(dòng)力更有肉，高速跑才能更佛。

4.胎噪明顯，后期換靜音胎應(yīng)該能有效改善。

5.懸掛訓(xùn)練辛苦，顛簸路面帶來的不適感強(qiáng)烈。

6.有車主反映新車回家沒幾天天窗就有異響。尚不清楚這是一個(gè)孤立的案例還是一個(gè)普遍的問題。

業(yè)主反映質(zhì)感有些缺陷。畢竟只是十萬出頭的合資品牌。自然，我們可以不要要求太多。在產(chǎn)品質(zhì)量上，還是得到車主認(rèn)可的。購買意見方面，我推薦1.5L CVT智能型，有無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入，倒車?yán)走_(dá)和影像，自動(dòng)大燈，定速巡航，自動(dòng)空調(diào)，側(cè)氣囊，PM2.5濾網(wǎng)，真皮座椅，10.4中控大屏等。知道這款車型指導(dǎo)價(jià)才11.98萬，配置水平齊全