最近豐田在美國公布了幾條關(guān)于新能源汽車的消息。豐田承諾將推出更多新能源汽車來取代傳統(tǒng)燃油汽車。借此，它宣布了一款氫能源車型和豐田RAV 4的2021款車型，并宣布了混合動力汽車、插電式電動汽車和燃料電池電動汽車的10年和15萬英里電池保修延長計劃。

豐田對新能源汽車的研究由來已久。第一款普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力車型早在1997年就發(fā)布了，豐田的目標是到2025年，每一款豐田車型都將擁有電動版。而且在未來的汽車市場，電動化需要成為汽車的標配，沒有電動化的車型會被淘汰。

2020年Mirai未來組合

2014年Mirai未來組合首次亮相時，其優(yōu)異的性能和完善的氫能技術(shù)吸引了眾多目光。然而，由于基礎(chǔ)設(shè)施不完善，它沒有最終沒有獲得好的銷售結(jié)果。但6年后，豐田決定再次將其帶回消費者手中。

當(dāng)它在發(fā)布會上亮相時，它閃亮的藍色多層油漆立刻吸引了我的目光。這輛Mirai未來組合是五座FCEV車型，后輪驅(qū)動，看起來更像是一輛帥氣的跑車。新車與原車型的前輪驅(qū)動相比，內(nèi)外都有了很大的變化。

這款車的燃料電池由壓縮氫氣組成，氫氣與氧氣結(jié)合，在電池內(nèi)部產(chǎn)生電能。因此，F(xiàn)CEV模特唐添加能量時不需要等待很長時間。當(dāng)司機開車到加氫站生活時，只需要像傳統(tǒng)的燃油車主一樣操作即可。整個過程只需要五分鐘左右，F(xiàn)CEV的唯一排放物是水，這也是FCEV車型的一大優(yōu)勢。

豐田沒有不能透露太多關(guān)于性能和續(xù)航的信息。然而，豐田美國發(fā)言人表示，新車與之前的車型相比，s的電池壽命增加了30%，而2019年的Mirai未來組合車型的電池壽命約為312英里(500公里)。手機方面，新款沒有變化，維持在5萬美元左右。

對于這款新Mirai未來組合，豐田將其描述為一款滿足客戶需求的車型，一款富有情感和吸引力的汽車，具有出色的響應(yīng)和性能，讓人感到舒適。豐田的期望是，消費者能把它當(dāng)作一輛普通的汽車，并因為它的性能和駕駛體驗而購買它，而不是因為它是一輛PCEV。

2020款RAV4

2020年的RAV4車型沒有外觀上沒有太大變化，但豐田公司稱其性能有所提高。新型號比舊型號加速快 0到100km/h，續(xù)航能力和動力也略有提升。最明顯的變化是2020款增加了一種新顏色：超音速紅。

全新RAV4將于2019年11月10日在洛杉機車展亮相，其正式發(fā)布要等到2020年，屆時全新Mirai未來組合氫能源車型也將同時上市。

對于新能源汽車來說，最重要也是最貴的部分就是電池，所以電池的保修服務(wù)自然非常重要。目前，豐田美國的保修政策是保修范圍為前10萬英里(16萬公里)或前8年。并且從2020年開始，豐田決定將這一范圍擴大到第一個15萬英里(24萬公里)或第一個十年。其他混動部件依然是前10萬英里(16萬公里)或者前8年，但是保修可以由后續(xù)車主繼承。

豐田發(fā)言人表示，豐田推出了世界美國的第一輛混合動力車早在20年前就出現(xiàn)了，但20年后，人們美國對混合動力太平洋汽車還在觀望，所以豐田決定加強人通過延長保修期來增強混合動力汽車的信心。

豐田發(fā)布的三條消息，無論是新車型還是延保，都顯示出豐田對新能源汽車的高度重視。豐田在新能源尤其是混合動力汽車的研究方面是領(lǐng)先的，豐田美國的汽車是有目共睹的。相信會在未來的車市中帶給我們更多更好的駕駛體驗。