車主在等紅燈的時候，有的放了D擋剎車，有的放了N擋手剎，有的干脆放了P擋停車。哪種方式更好？

首先，我們要搞清楚這些齒輪是怎么回事。

當(dāng)你踩下D擋的剎車時，連接發(fā)動機和變速箱的液力變矩器中的從動輪是固定的，會產(chǎn)生一個反作用力，它會作用在連接發(fā)動機的驅(qū)動輪上，增加發(fā)動機的負荷，實際上相當(dāng)于剎車讓車輛停止前進。電腦會對此做出反應(yīng)，增加噴油量，這段時間油耗會增加，所以你可以看到剎車時瞬時油耗很高。

N擋手剎會相對省油一些，因為此時變速箱內(nèi)的變矩器中的從動輪處于怠速狀態(tài)，不會增加與發(fā)動機相連的驅(qū)動輪的阻力。沒有額外的負載，油耗自然不會增加。

事實上，它不建議換到P檔，因為當(dāng)P檔停車之類的紅燈亮起時，變速箱里的一個掛鉤會扣住檔位，會互相發(fā)力。久而久之，會加劇變速箱的磨損。因為變速箱的檔位是倒扣的，如果這時被后車追尾，會直接把變速箱弄裂甚至腐爛，從而導(dǎo)致變速箱直接報廢。

所以一般來說，如果等待事件較短，比如30秒以內(nèi)，建議踩D擋剎車。在這么短的時間內(nèi)，唐不要想著省油，只要把換擋造成的磨損磨平就行了。如果要等一分鐘左右，建議在n檔應(yīng)用手柄剎車，因為時間長，安全第一，分神就麻煩了。