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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓2.10萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓2.10萬 8.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓2.10萬 9.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓1.00萬 10.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓1.00萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 ↓1.30萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓1.00萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 ↓1.30萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓1.30萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓1.30萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.30萬 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 ↓1.30萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.30萬 9.56萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.30萬 10.56萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.50萬 11.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.50萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.50萬 13.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XE 手動舒享版 10.90萬 - 10.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL 手動悅享版 12.00萬 - 12.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 - 14.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 - 14.30萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　軒逸車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風格，整體看上去非常干凈，加上黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　該車長寬高4631/1760/1503mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了古典的線條，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　軒逸內(nèi)飾風格走了典雅路線，對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩155?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@YONGJIEGUO說道：“相應的座椅比較舒服，它的座椅和日常生活中對座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質(zhì)的，乘坐起來很舒服，里面填充了大量的海綿，手感還不錯，雖然不是獨立懸掛，但開起來還是很舒服的，前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了扭力懸架。”

網(wǎng)友@samsung88說道：“外觀更立體，更有層次感，前臉的進氣格柵和車燈連接在一起，看起來很有吸引力。我特別喜歡這輛車的輪轂，看起來很帥，很運動，側(cè)身看起來更流暢，是年輕人最喜歡的一款車。”

網(wǎng)友@hongbinchen說道：“他長得挺帥的，前臉冷峻冷峻，車燈屋利，線條流暢，側(cè)面弧度很高，車漆也很精致?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）