三元催化轉(zhuǎn)化器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管的后面。金屬外殼的外形雖然看起來(lái)很便宜，但其實(shí)很貴。那又怎么樣原裝三元催化器和輔助裝置的區(qū)別是什么？

價(jià)格不一樣。一般原廠三元催化器的價(jià)格都比副廠的高，這也是很多車主為了節(jié)約成本，都想使用副廠三元催化器的原因。

質(zhì)量不同。通常原廠的三元催化器質(zhì)量更有保障，而副廠的三元催化器質(zhì)量良莠不齊。如果主人不不要擦亮眼睛，選擇質(zhì)量差的三元催化器，使用壽命會(huì)大大降低。

適合度不一樣。原廠三元催化器的適應(yīng)性可以達(dá)到100%，而副廠三元催化器對(duì)車輛的適應(yīng)性可能達(dá)不到100%，影響車輛的后期使用。

隨著車齡的延長(zhǎng)，三元催化器的堵塞會(huì)越來(lái)越明顯。如果車輛油耗明顯增加，動(dòng)力下降，加速無(wú)力，尾氣氣味明顯，在排除其他可能的故障后，很可能是三元催化器堵塞造成的沖擊。要徹底解決問(wèn)題，只能選擇更換三元催化器。

我給你帶來(lái)了原裝三元催化器和輔助裝置的區(qū)別。