一般汽車工程師都會經(jīng)過嚴(yán)格的計算和實(shí)驗(yàn)來最終確定火花塞的類型和發(fā)熱量，所以我們不要輕易改變正在使用的火花塞類型。那么火花塞6和7的發(fā)熱量哪個好呢？

火花塞6和7的發(fā)熱量哪個更好，沒有絕對的說法。應(yīng)該根據(jù)廠家來選擇s參數(shù)。

其實(shí)火花塞的發(fā)熱量是指發(fā)熱和散熱能力的一個指標(biāo)，其自身散發(fā)的熱量稱為發(fā)熱量。它包括從1到9的9個熱值數(shù)字，其中1-3為低熱值，4-6為中熱值，7-9為高熱值。

原廠配件火花塞的熱值一般有三種：5、6、7。數(shù)字越高，火花塞越冷，散熱越好。在相差一度的情況下，沒有更好的6或7的熱值，但找到符合汽車發(fā)動機(jī)整體情況的熱值是最合理的。

對車輛油耗和發(fā)動機(jī)爆震或發(fā)動機(jī)馬力有輕微影響，因?yàn)檫^冷時會消耗較多燃油，燃燒室易積碳，過熱時會造成爆震產(chǎn)生動力不暢或發(fā)動機(jī)過熱。

發(fā)熱量越高，集熱散熱越快，火花塞溫度越低，點(diǎn)火部分積碳，會導(dǎo)致運(yùn)行測試時火花塞跳火。發(fā)熱量低，散熱不夠會造成火花塞溫度過高，導(dǎo)致爆燃等。這樣容易造成火花塞的部分陶瓷燃燒，損壞電極溶解，所以火花塞的發(fā)熱量不能隨意改變。

我給你帶來了關(guān)于火花塞熱值6和7哪個更好的問題。