【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 襄陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】襄陽(yáng)哪里買(mǎi)途觀L（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前襄陽(yáng)中瑞達(dá)大眾促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?襄陽(yáng)中瑞達(dá)大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)采用了靈巧的線條，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@勇闖天涯012說(shuō)道：“舒適性方面沒(méi)有轎車(chē)那種感覺(jué)，當(dāng)然有舍就有得，凡事都不能完美的，這個(gè)價(jià)位舒適度還是可以的，最起碼不失望。”

網(wǎng)友@飛音說(shuō)道：“買(mǎi)車(chē)前就擔(dān)心油耗高，但還是買(mǎi)了，忐忑的心由此上升，到目前跑了1.1萬(wàn)公里，說(shuō)實(shí)話，真的省油，如高速路上1人開(kāi)，油耗大概5.0-5.7左右徘徊，如坐4大人一個(gè)小孩，測(cè)試了下大概也才7.1-7.8左右，城市里的道路要跑8.0-8.8左右，這是劈人行駛中的數(shù)據(jù)。這么大一個(gè)車(chē)，且是SUV，有此數(shù)據(jù)是可以接受的，這次有一大好處，車(chē)輛滑行的時(shí)候不耗油，，從康定到瀘定，瀘定到成都的一路都是下坡真的沒(méi)有要幾個(gè)油，勞動(dòng)節(jié)在去木格措回城路上有個(gè)加油站加滿油，到成都家里面看到油格才空兩格多點(diǎn)點(diǎn)。估計(jì)是7速雙離合和滑行不豪油的技術(shù)才有次節(jié)油吧，為此點(diǎn)個(gè)贊哇。從過(guò)年提車(chē)到2018.05.07開(kāi)了1.1W公里，累計(jì)油耗7.1。”

網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道：“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，電動(dòng)全景天窗，電動(dòng)后備廂，后備廂感應(yīng)開(kāi)啟，真皮方向盤(pán)，方向盤(pán)換擋，加熱，自適應(yīng)巡航等”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）