【太平洋汽車(chē)】奧迪自動(dòng)啟停系統(tǒng)失靈原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度；2、自動(dòng)空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度；3、電瓶電量不夠，停車(chē)后轉(zhuǎn)動(dòng)方向；4、汽車(chē)緊急剎車(chē)和倒車(chē)；5、寒冷的天氣，車(chē)外溫度低于5攝氏度；6、誤按自動(dòng)啟停按鍵，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉。

　　多數(shù)都是電瓶電量差了會(huì)提示，手動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，關(guān)閉空調(diào)、電加熱、車(chē)燈等，并按下屏幕，開(kāi)一段充電。之后重啟自動(dòng)啟停，還不行就開(kāi)到4s店檢查。注意啟停功能關(guān)閉臨時(shí)停車(chē)要踩住剎車(chē)。

　　自動(dòng)啟停就是一套能自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、點(diǎn)火的系統(tǒng)，在短暫停車(chē)情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)“休眠”，主要適用于城市交通中等待紅綠燈或是堵車(chē)時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，電源還能取代皮帶輪為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇、車(chē)內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。以達(dá)到節(jié)油減排的目的。

　　但是這么好的功能它也有弊端的。

　　1、坡道情況下避免使用啟停系統(tǒng)。

　　在坡道上臨時(shí)停車(chē)，啟停系統(tǒng)還是盡量避免使用。啟停系統(tǒng)起動(dòng)較慢，容易在松開(kāi)剎車(chē)時(shí)，發(fā)生車(chē)輛滑動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)不及著火制動(dòng)力助力不足，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。

　　2、無(wú)規(guī)律走走停停關(guān)閉啟停系統(tǒng)。

　　本來(lái)堵車(chē)就是件鬧心的事情，再加上走走停停的頓挫更加鬧心。關(guān)閉啟動(dòng)系統(tǒng)提升乘坐舒適性比降低那丁點(diǎn)油耗更為重要，同時(shí)停機(jī)再發(fā)動(dòng)起步，顯然起步速度差別人一節(jié)，然后……又被人插位了。

　　3、開(kāi)空調(diào)時(shí)盡可能不啟用啟停系統(tǒng)。

　　車(chē)輛上配備著空調(diào)增加乘坐舒適性，但大部分帶有啟停系統(tǒng)的車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅時(shí)，空調(diào)只會(huì)送風(fēng)并不會(huì)制冷（制暖采用車(chē)輛水箱溫度），大大影響乘坐舒適性。同時(shí)若檢測(cè)到車(chē)內(nèi)溫度與設(shè)定值相差太大，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。頻繁的啟動(dòng)震動(dòng)讓人乘坐舒適性再大大打折扣。

　　4、涉水行駛時(shí)，必須關(guān)閉啟停系統(tǒng)，必須關(guān)閉，必須關(guān)閉，重要的事情要說(shuō)三遍。

　　通過(guò)積水路段時(shí)，切記必須要關(guān)閉啟停系統(tǒng)，萬(wàn)一需要在行駛中停下，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，此時(shí)排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）