【太平洋汽車】自動擋和手自一體的區(qū)別是：方式不同；自動擋汽車是采用自動變速器調節(jié)車速的汽車；手自一體汽車是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。自動擋是指不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況來自動選擇合適的擋位行駛。

　　手自一體變速箱和自動變速箱有什么區(qū)別？

　　一、Tiptronic歷史和原理部分

　　1、最早的手自一體在什么時候出現(xiàn)在汽車上？是誰先使用的？代表性的車子是不是保時捷？

　　答：這個系統(tǒng)的全稱叫保時捷Tiptronic順序升降擋系統(tǒng)，它是以自動變速箱為基礎的換擋操作系統(tǒng)，手動順序選擇擋位，可以一次升降1擋或數(shù)擋，而且是1、2、3、4擋或反之，這樣就很大程度上避免了誤操作。這個系統(tǒng)是保時捷1990年在其拳頭產(chǎn)品911系列上率先采用的。

　　2、什么叫做手自一體變速箱？他的工作原理是什么？他和自動變速箱以及手動變速箱有什么區(qū)別？手自一體變速箱出現(xiàn)解決了駕駛者在駕駛過程中出現(xiàn)的什么問題？

　　答：手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種，通過電控系統(tǒng)模擬出手動變速箱的操作。

　　保時捷Tiptronic順序升降擋系統(tǒng)是變速箱管理系統(tǒng)，是軟件而不是硬件。它的出現(xiàn)，在操作上給予駕駛者更大的自由度，就是可以自由選擇自己認為合適的擋位和換擋時機，大大提高了駕駛樂趣。

　　3、手自一體變速箱和自動變速箱以及手動變速箱三者之間的特點，以及優(yōu)缺點。

　　答：自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的沖擊，從而延長汽車的使用壽命，提高乘坐舒適性。

　　它能夠根據(jù)路面狀況選擇適當?shù)臋n位，使發(fā)動機工作于最佳狀況。

　　對于經(jīng)常穿梭于復雜路況的轎車，它可以使司機不必踏離合器進行頻繁換檔，因此可以降低司機的勞動強度。

　　手動變速箱因為沒有自動變速箱那樣的液力耦合器，所以一般會比較省油，（尤其是在城市道路，對同一輛車同樣的駕駛方式也會有1-2L/100公里的差距）同時也使人不能充分感受駕駛的樂趣。

　　手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經(jīng)濟性和操控性而增加的設置，讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。

　　同時，如果在城市內堵車情況下，還是可以隨時使用自動擋以便使自己輕松。

　　二、使用部分

　　1、以目前市面上比較普遍的車子為例，例如標致307上有手自一體變速箱。從車子在駕駛座上直觀部分說明手自一體：檔桿的設置特點，上面標識的各種字母代表什么？

　　M+和M-代表什么意思？當車子進入手自一體時在儀表盤上有何顯示？

　　答：307的變速箱擋位設計的特點的階梯“一拉到D”式，減少了誤操作。

　　P（駐車檔）：此檔用于駐車和起動發(fā)動機。

　?。ㄍ顺鯬擋時，必須踩下制動踏板）R（倒車檔）：此檔用于倒車（應在車輛停止，發(fā)動機怠速狀態(tài)時選擇此檔）。

　　N（空檔）：此檔用于起動發(fā)動機和駐車，駐車時手剎必須拉緊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）