如今，許多朋友汽車是CVT變速箱，但是CVT真的很脆弱。開CVT需要注意什么？

今天我來告訴你。首先，CVT也叫無級變速器。它沒有擋位，不像AT有6擋7擋8擋帶雙離合。

沒有CVT。在它的內(nèi)部，一根鋼帶連接著兩個錐形輪，通過摩擦鋼的相互擠壓帶來傳動動力。這種機(jī)械結(jié)構(gòu)注定了CVT不能不要開得太猛。

否則，存在鋼帶斷裂的風(fēng)險。它最好不要做任何類似彈射器啟動的CVT模型的事情。反彈一兩次可能就沒問題了。

次數(shù)多了，鋼帶磨損嚴(yán)重，鋼帶就會打滑。一旦打滑，變速箱會t發(fā)射功率。

除了不能彈出，你還可以不要經(jīng)常用大腳油門開車，比如長時間使用S擋，或者喜歡高速行駛，這樣會造成鋼帶摩擦過熱，在光線下會有過熱保護(hù)。

一旦受到保護(hù)，就會限制動力輸出。踩油門的話，跑不快，也可能直接壞了，除了熱保護(hù)。

CVT一般都有冷保，就是發(fā)動機(jī)冷啟動的時候，變速器油溫上不來，所以油門不去。

這一點對于日產(chǎn)s汽車，然后是CVT 美國車應(yīng)該盡量不要低速爬行。這是給一些CVT 使用多片離合器作為發(fā)動機(jī)連接的。

它使用液力變矩器是可以的。在低速時，多片離合器經(jīng)過反復(fù)分離和組合后可能會過熱，如果是這種情況，盡量避免長時間堵車。

那么CVT就沒有優(yōu)勢了。為什么唐你不買嗎？你錯了。CVT的優(yōu)點是買它的原因。

也就是省油。CVT比雙離合更省油，因為它是連續(xù)可變的。和AT雙離合一樣，CVT的每個檔位都需要匹配相應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

為了有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和加速能力，CVT沒有檔位，在任何發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下都能很好的匹配，提高動力傳遞和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總而言之，CVT 最大的優(yōu)點是省油，但是易碎。你需要輕輕地駕駛它。好吧，謝謝你的支持。