據(jù)說(shuō)純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者更愿意早點(diǎn)嘗試，大家也更愿意接受新鮮事物。相應(yīng)的，純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者對(duì)汽車也有不同的需求。比如燃油車的消費(fèi)者更注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，而純電動(dòng)車的消費(fèi)者會(huì)更注重動(dòng)力和設(shè)計(jì)，尤其是年輕消費(fèi)者。在今天s對(duì)比環(huán)節(jié)，我們也發(fā)現(xiàn)了兩款10萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間熱度相對(duì)較高的純電動(dòng)汽車。分別是比亞迪海豚和名爵木蘭，兩款車的價(jià)格都能滿足年輕人的預(yù)算。那么比亞迪海豚和MG木蘭誰(shuí)更適合年輕人呢？讓今天我們來(lái)分析一下。

(海豚)

(MG木蘭)

比亞迪定位為小型車，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.28-13.08萬(wàn)，名爵木蘭定位為緊湊型車，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.98-18.68萬(wàn)。比亞迪海豚和名爵木蘭的定位有些差異，價(jià)格也會(huì)有所不同。比亞迪海豚的整體價(jià)格區(qū)間會(huì)低于名爵木蘭，但兩者之間還是有一些交集的。作為純電動(dòng)汽車，比亞迪海豚和名爵木蘭的電池組提供無(wú)限年數(shù)/里程的終身保修方案(第一車主)。

10萬(wàn)以上的車型，大家在選車的時(shí)候一般都能接受1萬(wàn)元以上的差價(jià)，所以今天我們選擇比亞迪海豚2021騎士版(以下簡(jiǎn)稱海豚)和名爵木蘭2022 425km豪華版(以下簡(jiǎn)稱名爵木蘭)。前者指導(dǎo)價(jià)13.08萬(wàn)元，后者指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元。以這兩款為例，讓讓我們從今天開(kāi)始s日。(注：名爵木蘭圖為2022兩驅(qū)試裝)

(海豚)

(MG木蘭)

外觀上，由于海豚和MG木蘭的尺寸都不是特別大，所以兩者都容易突出精致感，兩車都是純電動(dòng)平臺(tái)?！彼膫€(gè)輪子和四個(gè)角”也使得兩車的比例看起來(lái)非常和諧。具體來(lái)說(shuō)，海豚s的車身比較小，和汽車的機(jī)身設(shè)計(jì)也比較緊湊。其車頭長(zhǎng)度相對(duì)較短，大燈組也與車頭線條融為一體，整體感增強(qiáng)；車身側(cè)面，海豚采用折角式的線條設(shè)計(jì)，提高了車側(cè)的立體感。而且海豚的前懸掛和后懸掛都比較短，車身也很敦實(shí)；車尾方面，Dolphin采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，其內(nèi)部的燈帶也有交叉層疊的效果，因此辨識(shí)度相當(dāng)高；

名爵木蘭的設(shè)計(jì)非常激進(jìn)，車頭線條棱角分明。”X ”由封面和正面包圍的線條勾勒出形狀，提高整體肌肉感。與此同時(shí)，MG木蘭s的大燈造型細(xì)長(zhǎng)，視覺(jué)效果也很犀利；車身側(cè)面，名爵木蘭采用了兩段式腰線設(shè)計(jì)，也增強(qiáng)了立體感，其車側(cè)線條也顯得更加舒展；車尾，名爵木蘭的造型比較厚實(shí)，加上寬肩的設(shè)計(jì)，整體顯得很有氣勢(shì)。同時(shí)名爵木蘭采用雙片式鏤空尾翼設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果夸張，貫穿式尾燈也能提升整體辨識(shí)度。外觀是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。從我個(gè)人審美角度，我覺(jué)得MG木蘭s的顏值更高。

(海豚)

(MG木蘭)

內(nèi)飾方面，海豚和名爵木蘭的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，兩款車都采用了時(shí)下流行的大屏設(shè)計(jì)。海豚s中控臺(tái)線條豐富，整體層次感做得很好。而且它采用了懸浮式中控面板和懸浮式液晶儀表盤的設(shè)計(jì)，其中的控制面板也支持旋轉(zhuǎn)，但是它的液晶儀表盤太小，觀察起來(lái)不夠直觀。不過(guò)海豚內(nèi)部保留了一些物理按鍵，操作便利性還不錯(cuò)；

名爵木蘭s中控臺(tái)采用大量橫線，視覺(jué)效果相當(dāng)大氣。同時(shí)，名爵木蘭還采用了懸浮式中控面板和懸浮式液晶儀表盤的設(shè)計(jì)，這也是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)方式。車內(nèi)預(yù)留了一些實(shí)體按鍵，也可以兼顧盲人操作的便利性。值得一提的是名爵木蘭配備了帶”上平面和

配置是可以國(guó)產(chǎn)汽車無(wú)法回避。而且我們選的車型是海豚和名爵木蘭價(jià)格非常接近的車型，配置的對(duì)比很容易得出結(jié)論。以車型為例，在主動(dòng)安全配置和智能駕駛方面，海豚和名爵木蘭都有360全景影像功能，海豚配備L2智能駕駛系統(tǒng)，名爵木蘭只有定速巡航功能；外觀上，海豚和名爵木蘭都有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，海豚有未開(kāi)啟的全景天窗；

(海豚)

(MG木蘭)

內(nèi)部配置方面，海豚內(nèi)置行車記錄儀，而名爵木蘭s液晶儀表盤尺寸更大；人機(jī)交互方面，海豚和名爵木蘭都有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，都支持OTA升級(jí)、語(yǔ)音交互、手機(jī)APP車控等功能，而名爵木蘭的WiFi熱點(diǎn)功能更多；細(xì)節(jié)方面，兩車都配備了自動(dòng)空調(diào)，而名爵木蘭有后視鏡自動(dòng)折疊功能。就配置而言，海豚和名爵木蘭整體表現(xiàn)不錯(cuò)，而海豚的智能駕駛配置會(huì)更豐富，名爵木蘭的細(xì)節(jié)配置會(huì)更全面。

空間方面，雖然海豚和名爵木蘭不是大空間的主力車型，但兩者都來(lái)自純電動(dòng)平臺(tái)，理論上空間布局會(huì)更合理。讓s也來(lái)看看兩車的具體性能。海豚的長(zhǎng)寬高分別為4150、1770、1570mm，軸距為2700mm，名爵木蘭的長(zhǎng)寬高分別為4287、1836、1516mm，軸距為2705mm，相比之下，名爵木蘭的大部分尺寸都有一些優(yōu)勢(shì)，這也能體現(xiàn)兩車定位的不同。值得稱道的是，海豚和MG木蘭的空間利用率非常出色，體現(xiàn)在具體的空間上。因?yàn)轶w型較大，名爵木蘭的內(nèi)部空間會(huì)更寬敞。

(海豚)

(MG木蘭)

在前座功能方面，海豚美格木蘭s主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，而名爵木蘭的前排座椅加熱功能更多，所以舒適性會(huì)更好。

(海豚)

(MG木蘭)

后排功能方面，海豚和名爵木蘭都有USB充電口，但都沒(méi)有配備空調(diào)出風(fēng)口或中央扶手。他們的表演相當(dāng)令人滿意。

(海豚)

(MG木蘭)

在后備箱里，海豚s后座支持整體放倒，名爵木蘭支持比例放倒，更加靈活。雖然沒(méi)有測(cè)過(guò)兩車，但是考慮到MG木蘭更大的體型，我個(gè)人猜測(cè)它的后備箱承載能力會(huì)比海豚更好。

動(dòng)力方面，海豚和名爵木蘭的硬件差距還是蠻大的。畢竟海豚是前驅(qū)車型，而名爵木蘭是基于后驅(qū)架構(gòu)打造的。而名爵木蘭配備的是單電機(jī)。海豚的最大力量s電機(jī)130kW，最大扭矩290nm，名爵木蘭最大功率s電機(jī)125kW，最大扭矩250nm，海豚的動(dòng)力參數(shù)會(huì)有一些優(yōu)勢(shì)。

(海豚)

(MG木蘭)

續(xù)航和能量補(bǔ)充方面，海豚搭載44.9kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程401km，名爵木蘭搭載51kWh的電池組，CLTC續(xù)航里程425km，所以我們贏了因?yàn)樗鼈兊牟僮鳁l件不同，所以不能對(duì)它們進(jìn)行比較。能量補(bǔ)充方面，海豚快充時(shí)間0.5小時(shí)，MG木蘭0.47小時(shí)?？紤]到名爵木蘭更大的電池組，這款車的能量補(bǔ)充效率略高。

(海豚)

(MG木蘭)

最后簡(jiǎn)單說(shuō)一下底盤。海豚采用前麥弗遜-后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，名爵木蘭采用前麥弗遜-后五連桿獨(dú)立懸架組合。從懸掛硬件來(lái)看，名爵木蘭的懸掛成本更高。同時(shí)由于名爵木蘭來(lái)自后驅(qū)架構(gòu)，所以車的靈活性也更好。雖然兩車還沒(méi)實(shí)測(cè)，但從硬件和架構(gòu)來(lái)看，我猜MG木蘭的駕駛質(zhì)感和快感會(huì)比海豚好。

(海豚)

(MG木蘭)

總結(jié)：從海豚和名爵木蘭的價(jià)格和定位來(lái)看，兩者都屬于代步車的高端產(chǎn)品，兩車的續(xù)航和動(dòng)力都對(duì)得起各自的價(jià)值。從兩車對(duì)比來(lái)看，海豚的智能駕駛配置更豐富，名爵木蘭的空間更充裕。與此同時(shí)，海豚s動(dòng)力表現(xiàn)稍好，而MG木蘭s的操控性更好。綜上所述，如果年輕人選車，我個(gè)人會(huì)更推薦名爵木蘭。畢竟這款車能提供更好的駕駛樂(lè)趣。