影響二手車價格的因素有很多。除了車況、年份、配置，還有一個硬性指標，就是公里數(shù)。

一般來說，只要沒有其他問題，車齡小、公里數(shù)少的車價格會相對高一些。反之，公里數(shù)多或者車齡相對長的車，價格會低一些。

以上兩種情況的二手車是較好的選擇，但另外兩種情況容易糾結，即車齡較長、公里數(shù)明顯較低的二手車和車齡較短但公里數(shù)較多的二手車。

比如有的車三年跑了10萬公里，有的車六年跑了3萬公里。往往這類二手車選對了性價比高，買錯了容易掉坑。

這種情況我該怎么辦？這個不是一兩句話能說清楚的，具體情況還是要具體分析。

就在前幾天，我們幫島彈洗車，遇到了一輛車齡更短但公里數(shù)更多的二手途觀L。四年時間，跑了12萬多公里，最后交易13萬多。島彈覺得挺合適的，很滿意。你覺得值得嗎？

這個島彈是甘肅張掖的，想找輛SUV。經(jīng)過一番比較，意向車型命名為途觀L，但是島彈的預算也就十二三萬，并不t想要1.8T的車型，所以18款之后才能找到。我們不t向我們的客戶推薦有事故的車，所以這個預算只能從一些公里數(shù)較大的車輛，以及島彈don 彼此不相配。

胡大為說，他沒有起初我沒抱太大希望，但他很幸運。一周后，淘車顧問淘到一輛2018年5月上牌的途觀L 2018款330TSI自動兩驅豪華版。跑了12萬多公里，車整體狀況良好，金屬表面無補漆，售價13.3萬。

一般家用車，一年跑一萬到兩萬多公里大家都可以接受。如果一年跑三萬以上，確實有點多。不過也正因為如此，這款途觀L在2018年的售價也比同年齡同配置的車型低了不少。如果車況沒問題，性價比挺高的。同年同配置，公里數(shù)少的都在15萬左右，甚至更高。

賣家還說這款車的詢盤很多。讓讓我們快點做決定。胡后來發(fā)了朋友圈，很多人問，包括一些車商。

看了彈，島覺得這車挺符合他的要求的。雖然里程較大，但預算符合，里程少的預算始終達不到車的正常狀況，于是轉了一萬塊錢訂車，讓我們訂車復檢。

對于這種壽命短、里程長的二手車，由于使用頻率較高，所以在檢查時要特別注意易損件的使用情況、駕駛艙的磨損情況以及輪胎、底盤、發(fā)動機的狀態(tài)。

按照我們的復檢流程，胡大大全面復檢了這輛途觀L。

復檢結果顯示，只有金屬蓋在外觀上有一些輕微的劃痕，不需要處理。輪胎是2020年換的，還能用一段時間。

內部整體干凈整潔，除了主駕駛s的座位有點破舊了。建議修復一下。方向盤上套著套子，島彈看完就可以拆了。

試駕的時候大油門起步有點不順(應該和他的DSG變速箱有關系，里程比較大)，但是發(fā)動機變速箱沒有大修，發(fā)動機稍微有點油(這是正常的)。建議島彈買了之后保養(yǎng)一下。

機箱沒有漏液和磕碰。

復驗結果令人滿意。接下來島彈交了余款，發(fā)了身份證，委托我們辦理備案手續(xù)，然后又進行了一次維護和準備。最后，物流配送。

手續(xù)辦得很順利，半天就辦完了，但是需要時間和精力去維護和準備。

按照島彈的要求，維修師傅對整車機油做了全面檢查，更換了機油、變速器油、空調濾芯、空氣濾芯等。

另外

最后一步是物流配送。和島彈溝通好時間后，胡大把一大堆嶄新的途觀L裝上了開往張掖的大板車。

因為它路很長，還需要周轉。經(jīng)過7天的等待，島彈終于收到了一輛車。祝這個島炸彈之旅愉快！

最后，小編想和你探討一個小問題：

你更喜歡哪種二手車，比如車齡長、里程明顯低的二手車，和車齡短但里程大的二手車，比如3年10萬公里的二手車，6年3萬公里的二手車？

我期待在評論區(qū)寫下你的觀點。