溫州一輛特斯拉與多輛奧迪相撞，司機(jī)誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩。

近日，據(jù)長(zhǎng)江s聲明，溫州甌海區(qū)某二手車(chē)交易中心汽車(chē)城發(fā)生事故，一輛黑色特斯拉Model Y與多輛奧迪車(chē)相撞。從網(wǎng)友現(xiàn)場(chǎng)拍攝的視頻中可以看到，事故現(xiàn)場(chǎng)有多輛車(chē)輛受損。特斯拉迎頭撞上的奧迪車(chē)車(chē)頭一側(cè)被撞變形。其他事故車(chē)輛情況暫時(shí)未知。

特斯拉Y型

據(jù)了解，事故被懷疑是由運(yùn)營(yíng)商的錯(cuò)誤。現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱(chēng)，司機(jī)可能是經(jīng)銷(xiāo)店代理商，也可能是試駕客戶(hù)。因?yàn)樗皇煜ぬ厮估璼駕駛風(fēng)格，誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩，導(dǎo)致車(chē)輛加速，接連與5輛車(chē)相撞，其中包括2輛奧迪車(chē)。

事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)匾幻?chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴《吉姆新聞》記者，司機(jī)是附近一家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的員工，由于操作不當(dāng)，他撞上了多輛車(chē)。其中兩輛是奧迪，沒(méi)有網(wǎng)傳的那么夸張。

對(duì)此，有網(wǎng)友表示，特斯拉s的單踏板模式真的很容易在遇到緊急情況時(shí)加速車(chē)輛，造成事故，因?yàn)槭腔艁y下意識(shí)的踩下踏板。

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據(jù)悉，特斯拉車(chē)型的單踏板模式允許駕駛員用一個(gè)踏板加速和減速。單踏板模式的應(yīng)用可以簡(jiǎn)化駕駛操作，大大降低駕駛員的頻率他的右腳在油門(mén)和剎車(chē)之間移動(dòng)。需要注意的是，日常駕駛中單個(gè)踏板確實(shí)可以完成加速和減速的操作，但是在處理突發(fā)情況時(shí)，一定要立即踩剎車(chē)，不要過(guò)分依賴(lài)踏板減速功能。