很多人可能會覺得汽油機和柴油機沒什么區(qū)別，其實不然。那么汽油機和柴油機有什么區(qū)別呢？

汽油機和柴油機的區(qū)別在于燃燒方式、燃料、負荷調節(jié)、混合氣形成、點火、噪聲、壓縮比、油耗八個方面。

燃燒方式不同：汽油機是預混火焰?zhèn)鞑ト紵?，柴油機主要是擴散燃燒。

燃料種類不同：從名字就能看出來，汽油機是汽油點燃的，柴油機是柴油點燃的。

負荷調節(jié)的控制要素不同：汽油機通過控制混合氣的進出量來調節(jié)負荷；發(fā)動機依靠循環(huán)噴油量來調節(jié)負荷。

混合氣形成方式不同：汽油機采用點火前預混合氣體的方式。柴油由于沸點高，在燃料缸內高壓噴射，霧化后與空氣混合形成分層混合物。

點火方式不同：汽油機點火是利用火花塞在高壓下放電，形成電火花，然后點燃引燃氣缸內的可燃混合氣；柴油機依靠噴嘴噴出的霧化柴油，然后在氣缸內點火。

噪音區(qū)別：由于汽油機和柴油機的機械工作原理不同，柴油機的壓燃方式使得柴油機必須壓縮到一定程度才能產生動力，所以它的爆炸聲音會很大。在實際駕駛中，明顯感覺到柴油機的噪音比汽油機大。

壓縮比不同：壓縮比不同。柴油機的壓縮比一般比汽油機大。一般柴油機的壓縮比是20:1，而一般汽油機的壓縮比是8:1，所以一般柴油機比同等的汽油機要重。所以它的膨脹比和熱效率比較高，油耗比汽油機低。

油耗不同：柴油與汽油相比，動力更大，燃點更高，揮發(fā)性更小。由于這些特點，柴油機的燃油經濟性比汽油機高30%。也就是說，同樣的車輛，在相同的行駛條件下，假設汽油車的油耗為10L，柴油車的油耗為7L左右。

那這就是汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的區(qū)別。