傳祺GS4 參考價(jià)：11.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(543條)

自主車中，傳祺雖然沒有吉利長城比亞迪等品牌大，但在市場(chǎng)上也有自己的“一畝三分地”，銷量增長趨勢(shì)還不錯(cuò)。傳祺的車型有轎車、SUV、MPV，完全覆蓋了整個(gè)市場(chǎng)。其中，傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為整個(gè)傳祺品牌的銷售支柱，月均銷量超過13000輛。

傳祺的車耐用嗎？

以傳祺自主車型GS4為例，這款車2019年銷量達(dá)到10萬輛，而車質(zhì)網(wǎng)對(duì)應(yīng)的投訴只是零星的，這些投訴并不構(gòu)成共性問題。

但是15到17年期間，傳祺的質(zhì)量問題相當(dāng)嚴(yán)重，尤其是變速箱異響。這款雙離合變速箱來自廣汽集團(tuán)的合作伙伴之一菲亞特。在菲亞特上，這個(gè)變速箱的問題一直很突出，所以現(xiàn)在傳祺GS4用艾欣6AT代替了DCT。

傳祺車在國產(chǎn)車中好嗎？

傳祺自身的R&D能力和技術(shù)水平在國內(nèi)車企中只能算是中上游水平。發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)，底盤技術(shù)來自阿爾法羅密歐，AT變速箱購自愛信/DCT由菲亞特提供，平臺(tái)架構(gòu)和產(chǎn)品營銷從兩個(gè)領(lǐng)域吸收。

傳祺的神奇之處在于，它把這么多不同的品牌融合到一款車中，兼容性很好。所以傳祺車上自主研發(fā)的東西不多，但是產(chǎn)品各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)。

另外，我們也不能忽視傳祺在營銷方面的努力。廣汽集團(tuán)確實(shí)想把傳祺做好，所以傳祺的營銷非常到位，包括大大小小的試乘，各大主流媒體的廣告，與真人秀節(jié)目的合作等等。使得傳祺品牌的知名度非常高。

另一方面說明廣汽集團(tuán)確實(shí)想把傳祺做成功，傳祺的設(shè)計(jì)很久沒有更新了，導(dǎo)致車型過于老舊。以GS4為例，上一代GS4經(jīng)歷了四次改款，每次改款都沒有對(duì)外觀做出太大改變。傳祺領(lǐng)導(dǎo)層也承認(rèn)，傳祺在外觀設(shè)計(jì)上很保守，他們怕不符合消費(fèi)者的審美。

開門的人是誰？

傳祺的產(chǎn)品家用屬性非常高，外觀趨于沉穩(wěn)，所以傳祺的產(chǎn)品一般更適合事業(yè)和家庭穩(wěn)定的人。而且看傳祺的產(chǎn)品，有意往更高層次發(fā)展。GM8大師版和GS8已經(jīng)有了中檔車甚至豪華車的味道。而且消費(fèi)者對(duì)傳祺的口碑評(píng)價(jià)還不錯(cuò)。傳祺很有可能成為繼紅旗之后的第二個(gè)自主豪華品牌。