在廣州車展開幕前夕，我們拍攝到了奧迪A6 Avant e-tron概念車，其將在廣州車展迎來國內(nèi)首發(fā)。據(jù)悉，新車未來將在位于中國長春的PPE工廠實現(xiàn)國產(chǎn)，預計量產(chǎn)版將于2024年上市，官方表示新車0-100km/h加速在4s以內(nèi)，同時還擁有700km的WLTP續(xù)航里程。

作為一臺PPE平臺車型，新車將會帶來諸多亮點，包括800V高電壓技術、270千瓦超充，以及達到700公里的WLTP工況續(xù)航里程等。此外，根據(jù)奧迪官方表示，新車的風阻系數(shù)僅為0.24，封閉式前格柵、導流槽、擾流板、擴散器、純平底盤、22英寸低風阻輪圈、虛擬外后視鏡等均起到了關鍵作用。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4.96米、1.96米、1.44米。

在外觀方面，奧迪A6 Avant e-tron概念車采用與奧迪A6 Sportback e-tron概念車相似的設計語言，經(jīng)典的大嘴格柵得以保留，內(nèi)部四環(huán)Logo和底部e-tron標識采用發(fā)光處理；兩側霧燈處設計十分運動。此外，該車還將配備數(shù)字矩陣式LED大燈和數(shù)字OLED技術，可以投射定制化的燈光圖案。

雖然說是概念車，但其實從車身側面來看比較接近量產(chǎn)車型，車身線條很流暢，勾勒出充滿力量感的車身造型，頗有簡單幾筆卻能成大家的意味。其次除了后視鏡和門把手細節(jié)不可見，其他部分相信已經(jīng)接近量產(chǎn)造型，質(zhì)感比較突出。輪轂造型也時尚精致，無論是旅行版還是轎車版都能看到細節(jié)。

PPE 純電架構支持 800 伏快充系統(tǒng)，奧迪官方表示，當連接到支持800 伏充電樁時10 分鐘內(nèi)獲得約 186 英里的續(xù)航里程，100千瓦時容量的電池電量從 5% 到 80% 將花費不到 25 分鐘的時間。

動力部分也有公布，這也是新車此次更為核心的部分。全新的A6 Avant e-tron亮點是WLTP續(xù)航將會達到700公里，這對于用戶來說應該是能接受且滿意的地方。其次cinched將會有單電機和雙電機版本可供選擇，雙電機車型的最大功率能達到350kW，0-100km/h加速在4S以內(nèi)。

相關車系：奧迪A6 Avant e-tron