日系車，似乎一直被貼上不安全的標(biāo)簽，皮薄，能忍不住撞，等等。那么日系車的安全性真的很差嗎？

日系車在各大碰撞測(cè)試中成績(jī)還不錯(cuò)，安全性尚可，只是被一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手黑了。只要看看日系車在美國(guó)的銷售情況就知道了，雖然日本工業(yè)可以不能和英美德意比，在亞洲絕對(duì)首屈一指。

中國(guó)保險(xiǎn)研究院作為目前相對(duì)權(quán)威的機(jī)構(gòu)，受到公眾的高度認(rèn)可。在中保研究所C-IASI的測(cè)試結(jié)果中，日系車的性能并沒(méi)有傳說(shuō)中的那么差，相反還相當(dāng)優(yōu)秀。

豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、東風(fēng)日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等日系車款依然排名靠前，與g優(yōu)秀結(jié)果在前面25%偏置碰撞，側(cè)面碰撞，車頂強(qiáng)度，座椅頭枕，輔助安全和行人保護(hù)。

這個(gè)結(jié)果和人有些不同對(duì)日本車的通?？捶?。面對(duì)中國(guó)保險(xiǎn)研究院的檢測(cè)結(jié)果，日系車不安全的說(shuō)法似乎有些站不住腳。

另外，在五大車系中，日系車的應(yīng)用范圍最廣，產(chǎn)品力相對(duì)均衡，沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)和詬病，設(shè)計(jì)理念中庸。放眼全球，日系車在行業(yè)內(nèi)有著出色的穩(wěn)定性和可靠性。即使有安全之爭(zhēng)，其他地方的優(yōu)勢(shì)也足以淘汰消費(fèi)者顧慮，所以日系車在全球的銷售業(yè)績(jī)很好。

那這完全是關(guān)于日本車的安全性。