亞洲龍 參考價：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8733條)

平臺：GA-K

車型：亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

平臺介紹：相比過去的GA-C緊湊型平臺，GA-K平臺是豐田b級車的研發(fā)平臺，RAV4的整體水平提升了一個層次。Rav4采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

榮迪潘試驗

2020年房融的電力系統(tǒng)不是主要的電力類型，而是佛教系統(tǒng)的驅動組合。2.0L自吸發(fā)動機匹配10速CVT變速箱的線性平順性是無法形容的，乘坐舒適性上也很難發(fā)現(xiàn)什么瑕疵。這部分是由于底盤過濾振動。如果真要說小的話，那就是只有在低速的時候，偶爾會斷，但是頻率極低。如果非專業(yè)測試人員很難發(fā)現(xiàn)，一般人基本可以忽略。

雖然RAV4房融提供了三種動力模式(經(jīng)濟、普通和運動)，但在不同模式下對油門踏板的響應并沒有太大差異。在生態(tài)經(jīng)濟模式下會比較冷靜，在運動模式下會有點暴躁。但是力量上和佛教相比沒有太大區(qū)別，普通城市用生態(tài)經(jīng)濟和普通模式就夠了。

在四驅模式的加持下，2020款房融起步會非常順利。從加速度數(shù)據(jù)來看，G值基本維持在0.3左右。中后期加速會有所下降，總體比較平穩(wěn)。實測百公里加速為10.3秒。總的來說還是有點肉的，再次證明這車還是挺佛的。

房融底盤的優(yōu)缺點

新房融底盤最大的亮點是比上一代更穩(wěn)定，整體感覺扎實、緊湊。不再是過去那種駕駛無力，空氣流通的感覺，有點接近德系車那種厚重穩(wěn)重的力量。再加上豐田好用，RAV4也不會讓你覺得膽怯或者陌生。

底盤唯一不足的是懸掛和彈簧的設置與海外車型略有不同。其中國產(chǎn)車型路感反饋較弱，偏好舒適性，但以犧牲地面支持能力為代價，不適合更復雜的越野駕駛。

房融變速箱是什么品牌？房融變速箱詳解

接下來：豐田rav4耗油嗎？房融的實際油耗是多少？