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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2455條)

宋兩驅(qū)車型百公里加速8.89秒，四驅(qū)車型百公里加速9.03秒。與同級(jí)別車型相比，屬于中等水平。切換運(yùn)動(dòng)模式，將車身穩(wěn)定系統(tǒng)調(diào)整到ESC運(yùn)動(dòng)(未完全關(guān)閉)。當(dāng)油門和剎車踏板同時(shí)踩到底時(shí)，會(huì)啟動(dòng)彈射起步模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在2500轉(zhuǎn)左右。松開制動(dòng)踏板后，變速箱的保護(hù)會(huì)介入，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降后再次進(jìn)入加速過程，導(dǎo)致起步階段加速不順暢。

雖然有四驅(qū)車型有四驅(qū)系統(tǒng)和彈射起步模式，但起步階段動(dòng)力還是會(huì)受到限制，不那么順暢。0-100km/h加速時(shí)間為9.03秒。0到60 km/h加速時(shí)間為4.26秒。40-80km/h的再加速時(shí)間為4.1秒。0-120km/h為6.9秒。

彈射的效果。對于彈射起步，后輪驅(qū)動(dòng)、前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)的起步姿態(tài)完全不同：

前驅(qū)：彈射瞬間，車頭抬起。

后驅(qū)：彈射起步的一瞬間，車尾放低，賽車圈里有個(gè)名字叫深蹲。在加速賽中，經(jīng)常會(huì)看到車輛一下蹲就沖出去，因?yàn)椴捎昧藦椛淦鲉?dòng)技術(shù)，車輛下蹲的扭矩越大，就會(huì)越明顯。

四驅(qū)：四驅(qū)的發(fā)動(dòng)效果取決于車輛是基于前驅(qū)還是后驅(qū)的平臺(tái)打造?；谇拜嗱?qū)動(dòng)平臺(tái)的四驅(qū)車型會(huì)表現(xiàn)出前輪驅(qū)動(dòng)的特性，在彈射的瞬間車輛前部微微凸起。基于后驅(qū)平臺(tái)的四驅(qū)車型會(huì)表現(xiàn)出后驅(qū)特性，在彈射的瞬間車尾會(huì)降低。(四驅(qū)的駕駛體驗(yàn)也要看基于哪個(gè)平臺(tái)，后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的駕駛體驗(yàn)和操控性比前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)好)

反正不管是前驅(qū)后驅(qū)還是四驅(qū)車型，彈射起步的時(shí)候都會(huì)伴隨著抬頭或者下蹲的動(dòng)作，然后車看起來就像是被助推器彈射出來的，所以叫彈射起步。而且由于車輛發(fā)動(dòng)時(shí)可以通過變速箱調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，所以發(fā)動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)的瞬間就可以輸出最大的扭矩，加速非常迅速。